Le saloon Jeep

[tristanlcf]

Le XJ en 2.1, c'est une des plus grosses purge qui existe a conduire.

moi j aime bien surtout avec des 33 et une rehausse de 15cm

[JMTT]

Bah, c'est un mazout, clairement sous motorisé.

Et franchement, j'ai du mal a saisir l'interet du bolide, c'est meme pas une caisse confortable, ce qui pourrait compenser l'absence de motorisation par de longues balades au gré des claquements du mazout.

Et c'est pas non plus une caisse mythique, ce qui encore une fois pourrait faire oublier l'indigence de ce qui se trouve sous le capot.

Le XJ en 2.1, c'est une des plus grosses purge qui existe a conduire.

Ben c'est a dire qu'on ne trouve plus de Nevada break sur le marché, alors faute de grive .......

[platplat]

Ben c'est a dire qu'on ne trouve plus de Nevada break sur le marché, alors faute de grive .......

J'avais pas vu ca comme ca, mais effectivement, c'est encore un militaire qui gagne une tringle a rideaux.

[Jeep22]

Dès que je me serai remis, une purge comme ça je veux bien

[jeeper's]

je suis MDR platplat
Mais juste pour info, j'ai plusieurs fois traversé la France chargé à bloc avec ma CJ7 équipée du J8s sans turbo, et bien pour avoir eu aussi un cherokee J8s je te garanti que pour moi c'est un fauteuil de luxe
et pas besoin de m'arrêter 4 fois à la pompe

PS j'ai toujours rouler en ancienne. Mes voitures de tous les jours, la M201 (diesel bien sur :lol et la CJ7
plus jeune c'était, Juvaquatre, Panhard 24, 403 utilitaires et R4 le méga grand luxe la R4

chacun ces goûts

[platplat]

je suis MDR platplat
Mais juste pour info, j'ai plusieurs fois traversé la France chargé à bloc avec ma CJ7 équipée du J8s sans turbo, et bien pour avoir eu aussi un cherokee J8s je te garanti que pour moi c'est un fauteuil de luxe
et pas besoin de m'arrêter 4 fois à la pompe

PS j'ai toujours rouler en ancienne. Mes voitures de tous les jours, la M201 (diesel bien sur :lol et la CJ7
plus jeune c'était, Juvaquatre, Panhard 24, 403 utilitaires et R4 le méga grand luxe la R4

chacun ces goûts

C'est vrai, on peut faire le choix d'acheter une trapanelle, ou un véhicule...

Deja la Cj en mazout, ca defrise

Apres, concernant les deuches, ou 4L, c'est autre chose.

[jeeper's]

C'est vrai, on peut faire le choix d'acheter une trapanelle, ou un véhicule...

Deja la Cj en mazout, ca defrise

Apres, concernant les deuches, ou 4L, c'est autre chose.

Eh oui, mais c'est quant même l'origine du succès Jeep en France. Je m'explique :

Si Renault n'avait pas fait monter des J8S dans les CJ7 pour Monsieur tout le monde, elles n'auraient jamais été importées en masse dans notre Pays, et autant connues aujourd'hui.
Les CJ2/cj3 ont fait un flop dans les années 50 et les Willys étaient diésélisées à donf pour utilisation régulières ou modifiées compétions avec des mot essence 504 puis V6 de ford capri et surtout restaient vieillottes et plus fabriquées.

Mais tu as le droit de dire ce que tu penses et de ne pas penser comme moi et je le comprends Et puis tu roulent en V8 donc forcement mon petit mazout à coté

[platplat]

Eh oui, mais c'est quant même l'origine du succès Jeep en France. Je m'explique :

Si Renault n'avait pas fait monter des J8S dans les CJ7 pour Monsieur tout le monde, elles n'auraient jamais été importées en masse dans notre Pays, et autant connues aujourd'hui.
Les CJ2/cj3 ont fait un flop dans les années 50 et les Willys étaient diésélisées à donf pour utilisation régulières ou modifiées compétions avec des mot essence 504 puis V6 de ford capri et surtout restaient vieillottes et plus fabriquées.

Mais tu as le droit de dire ce que tu penses et de ne pas penser comme moi et je le comprends Et puis tu roulent en V8 donc forcement mon petit mazout à coté

Ah, bah forcément, si c'est parce que le mazout a bonne presse en France, ca excuse tout ;

[Tooffy]

Ah, bah forcément, si c'est parce que le mazout a bonne presse en France, ca excuse tout ;

La mauvaise foi; c'est si bon que tu aurais bien tort de t'en priver.

[Bebop]

Et ?.....
L'origine de l'origine, créé à la demande de Renault pour le marché Français. Pour moi un cherokee c'est ça
Le 4l bof c'est pour les usa aucun intérêt

Faux.

Le XJ originel avait un V6 de 2.8L et n'a jamais été importe en France. Produit de 83 a 86.