au secour prbl ABS sur XJ

[CHEEROCKY]

Voila mon XJ ne freine plus la pompe ABS tourne tout le temps mais la pédale et très dure. Il y a une sphère sur le bloc de freinage et je pense que c’est elle qui pose problème, je dis ça car j’ai toujours eu des Citroëns DS et lorsque les sphère étaient HS la pompe chargeait tout le temps et il n’y avait plus de suspension.

Mais voilà je n’arrive pas à trouver cette sphère en pièce détachée chez Chrysler il me dise qu’il faut changer tout le bloc ABS et ça coûte beaucoup très cher.

Alors aidez moi pour que je puisse enfin rouler sur ma bête.

Merci d’avance

[CHEEROCKY]

j'ai oublié de préciser j'ai un XJ de 1990 le sphère se trouve sur le maitre cylindre

[Ajax]

Tu peux en dépannage enlever le fusible ou débrancher la pompe tu auras un freinage normal mais pas d'ABS

[CHEEROCKY]

Ok je vais essayé mais est ce que la pédale reste aussi dure et le freinage est-il bon pour qu'on puisse rouler sans danger??

[Ajax]

ton freinage te paraitra normal, comme avant la panne, la seule diférence tu n'auras plus d'ABS mais les premiers cherokee n'en avaient pas

[CHEEROCKY]

En fait maitenant que j'y pense avant la panne il me semble que mon ABS ne marchait pas car quand je freinais fort les roues se bloquées

Ce qui fait qu'aprés tes conseils je suis encore plus inquiet car alors ça voudrait dire que j'ai un problème sur le système de freinage.

on me parle d'un accumulateur situé derrière le pare choc??

enfin j'espère trouver, j'ai la revue technique mais je ne vois pas cet accu?

merci de tes conseils AJAX

[Ajax]

derriere le parechoc tu as une ou deux bonbonnes suivant les modeles
qui servent de reserve de depression il arrive que suite a un choc elles se fissurent ou se cassent et tu te retrouves sans assistance au freinage il faut verifier tout le circuit de depression durites etc.
les commandes du circuit de chauffage utilise ces reserves donc verifie si tu as un probleme de ce coté la, cela peut etre une indication