section présentation "chez NISSAN"

[xavier13]

Salut à tous,
Je m'appelle Clément, je suis des Hautes Pyrénées et récent (depuis 5 jours) propriétaire d'un Terrano 2 3DI long de 2005. Je l'ai acheté principalement pour la chasse et pouvoir rouler dans la neige sans emmerdes, j'ai eu un Jimny 6 mois, sympa mais vraiment trop petit... revendu il y a 15 jours!

J'épluche la section Nissan depuis 2 jours car j'ai quelques bricoles à faire dessus. L'ancien propriétaire, bien que ne faisant pas de tout terrain (juste pour tracter un petit bateau) n'était pas trop méticuleux...

Dans le désordre:

-Amortisseur avant à changer (contre visite car un fuis), je reçois demain des KYB à huile (100€ la paire)
-Biellette de barre stabilisatrice coté conducteur (complètement morte et commandée aussi)
-Toit ouvrant qui fuit (scotché, cadre métallique de la vitre attaqué par la rouille - à condamner complètement avec de la colle pare-brise après nettoyage?)
-Pot d'échappement partagé juste après le tressage métallique (est-ce merdique à changer? sinon réparation)
-Pares chocs à fixer correctement
-Barres de torsion à retendre (16 cm de garde au sol à l'avant!)
-Parallélisme à faire faire (volant de travers en ligne droite, tire à droite, pneu droit bouffé à l'intérieur)
-voyant d'huile allumé 9 fois sur 10 et voyant Air bag qui clignote
-Siège chauffant passager qui ne fonctionne pas
-Clim qui ne fait pas de froid (recharge ou moteur de clim mort?)
-Et la rouille qui commence à envahir petit à petit le châssis... (il me reste du Rustol du Jimny!)
-J'ai commandé un filtre à air aussi (pour 11 balles...)

Y'a t'il des trucs à surveiller en particulier? (ponts, boite, rouille, autre?)

Si vous avez des conseils, je suis preneur.

Et bien-sur une très bonne année à tout le monde!

Salut et bienvenu.
Le premier conseil, t'aurais du prendre un patrol.

[dede83]

nimportnaward c est le meme mauvais moteur

et po la bonne boite non plus

[Keaim]

Salut et bienvenu.
Le premier conseil, t'aurais du prendre un patrol.

Trop cher
Puis je fais pas du franchissement, juste du chemin pourrit boueux

[xavier13]

Trop cher
Puis je fais pas du franchissement, juste du chemin pourrit boueux

C'est bien, t'as déjà compris plein de trucs. Un bon SUV pour faire les chemins, çà suffit.

[Keaim]

C'est bien, t'as déjà compris plein de trucs. Un bon SUV pour faire les chemins, çà suffit.

Mon choix s'est porté sur le prix, l'espace intérieur et la capacité de pouvoir m'amener dans des endroits merdiques où j'ai besoin de me rendre.

Si ça ne te fais pas rêver et que tu aurais préféré que j'achète un Patrol je peux te faire parvenir mon RIB

[christian.styling]

c'est un très bon choix un terrano

[didi]

ben si tu sais que c'était un gougnafier l'ancien, toutes les vidanges + filtres . comme ça, c'est clair l'histoire. T'as ouar le filtre à huile, c'est un moment de détente

lemforder pour les biellettes.

ça sera p'tête pas assez de retendre les barres, un décrantage sera peut être à envisager.

pis une disqueuse, t'as deux portes en trop

avant le reg // regarder jeux roulements de roues et jeux rotules. toute façon, si tu tombes sur un type à peu près sérieux y fera pas si trop de jeux.

[edefaverney]

Bienvenue

Très bon choix sauf pour le moteur !!!
On ne peut que te conseiller de vidanger TOUS les fluides !!!
Moteur, boite, boite de transfert, les deux ponts mais aussi le liquide de frein et d’embrayage et la direction assistée puis le liquide de refroidissement !!!!
Remplacer les filtres à huile, à air et à gasoil !
Puis tu peux aussi ouvrir un post sur ton Terrano dans lequel on pourra répondre à toutes tes interrogations !

[olivier67]

bienvenu sur le forum, et à ton T2 comme les autres commence à faire toutes les vidanges

[moitib]

Salut à tous,
Je m'appelle Clément, je suis des Hautes Pyrénées et récent (depuis 5 jours) propriétaire d'un Terrano 2 3DI long de 2005. Je l'ai acheté principalement pour la chasse et pouvoir rouler dans la neige sans emmerdes, j'ai eu un Jimny 6 mois, sympa mais vraiment trop petit... revendu il y a 15 jours!

J'épluche la section Nissan depuis 2 jours car j'ai quelques bricoles à faire dessus. L'ancien propriétaire, bien que ne faisant pas de tout terrain (juste pour tracter un petit bateau) n'était pas trop méticuleux...

Dans le désordre:

-Amortisseur avant à changer (contre visite car un fuis), je reçois demain des KYB à huile (100€ la paire)
-Biellette de barre stabilisatrice coté conducteur (complètement morte et commandée aussi)
-Toit ouvrant qui fuit (scotché, cadre métallique de la vitre attaqué par la rouille - à condamner complètement avec de la colle pare-brise après nettoyage?)
-Pot d'échappement partagé juste après le tressage métallique (est-ce merdique à changer? sinon réparation)
-Pares chocs à fixer correctement
-Barres de torsion à retendre (16 cm de garde au sol à l'avant!)
-Parallélisme à faire faire (volant de travers en ligne droite, tire à droite, pneu droit bouffé à l'intérieur)
-voyant d'huile allumé 9 fois sur 10 et voyant Air bag qui clignote
-Siège chauffant passager qui ne fonctionne pas
-Clim qui ne fait pas de froid (recharge ou moteur de clim mort?)
-Et la rouille qui commence à envahir petit à petit le châssis... (il me reste du Rustol du Jimny!)
-J'ai commandé un filtre à air aussi (pour 11 balles...)

Y'a t'il des trucs à surveiller en particulier? (ponts, boite, rouille, autre?)

Si vous avez des conseils, je suis preneur.

Et bien-sur une très bonne année à tout le monde!

ahhhh belle couleur! belle longueur, bonne boite, mauvais ponts, mauvais moteur et mains meneuses à dégager

bienvenu quoi