encore heureux quand tu vois le résultat!phil13 a écrit :
Doit pas y en avoir beaucoup![]()

Modérateur : MG94
encore heureux quand tu vois le résultat!phil13 a écrit :
Doit pas y en avoir beaucoup![]()
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
jeep-sc a écrit :1 Aucune partie est saillante
2 il ne dépasse pas plus que celui d'origine!
3 l'attelage arrêtera en 1er
4 ne pas me pourrir ce post
5 regarder vos véhicules avant de parlé
si sa vous fait chier ne poster pas tout simplement .
Si si quand t"enclenche la post-combustion ça marche du "feu de dieu" mais .... qu'une seul foisKillEmAll a écrit :gniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.... c'est sur qu'avec un blazer 4.3 tu vas etre ennivré par les performances![]()
(je parle pas du vortec)...
... en plus vu le tarif du carburant ce serait dommage de se priver![]()
crétin des alpes..ASTON POWER a écrit :Si si quand t"enclenche la post-combustion ça marche du "feu de dieu" mais .... qu'une seul fois![]()
jeep-sc a écrit :crétin des alpes..
ah non ! ca c est moi !!!jeep-sc a écrit :crétin des alpes..
je vois pas comment tu auras plus de couple avec ce 4.3 qu un diesel , tu as du faire une lecture de fiche techniquejeep-sc a écrit :l
pour sa que je préfère les essence c'est plus souple et la conso est idem vu que les diesel faut tiré les rapports pour le faire avancer
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