TRW

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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pat 25
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#1

Message par pat 25 »

Les rotules de cette marque, c'est bien, ca tient le choc?

Merci.
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camembert
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re: TRW

#2

Message par camembert »

pat 25 a écrit :Les rotules de cette marque, c'est bien, ca tient le choc?

Merci.
Ça va pas mal sur zuk'. Moins robuste que les lemforder mais chez moi y'a pas eu de soucis
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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jeje_66
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#3

Message par jeje_66 »

Me semble qu'ils font des rotules en monte d'origine.
Daihatsu Rocky F80 entièrement FULL STOCK. :o
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
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gaston26
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re: TRW

#4

Message par gaston26 »

TRW est une monte d'origine chez certains constructeurs,mais ce qui est vendu a pas cher chez les zinzins du pas chere c'est de la daube,enorme difference de qualité sur certains produits entre l'origine et la 2 eme monte :roll:
GASTON26 FOR EVER!!!!!
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pat 25
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re: TRW

#5

Message par pat 25 »

jeje_66 a écrit :Me semble qu'ils font des rotules en monte d'origine.
C'est ce qui me semblait......................
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pat 25
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re: TRW

#6

Message par pat 25 »

gaston26 a écrit :TRW est une monte d'origine chez certains constructeurs,mais ce qui est vendu a pas cher chez les zinzins du pas chere c'est de la daube,enorme difference de qualité sur certains produits entre l'origine et la 2 eme monte :roll:

:~:
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Epsilon1964
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re: TRW

#7

Message par Epsilon1964 »

Salut, jamais eu de problème avec du TRW.

TRW est une entreprise américaine dont les activités sont centrées sur le secteur de la défense mais s'étendent également à la construction automobile et au secteur aérospatial.
Je suis pas expert
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI
Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
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mimouss
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#8

Message par mimouss »

Peut etre y a t'il différents trw, mais tout ce que j'ai pu acheter online genre oscabas et cie s'est solder par un rachat illico en vrai marque. :(
Disques voilés au premier freinage appuyé (apres rodage) idem avec du bosch.
Plaquettes qui couinent et fond du fadding au bout de 1000km
Rotules ayant pris un jeu violent apres quelques centaines de km de piste.
Etc...
Amha c'est tout juste bon pour qui se traine sur bitume type billard ...
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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riga
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#9

Message par riga »

Il y a la marque et le produit.
Le produit est établi selon cahier des charges.
Si le cahier des charges oem est différent du cahier des charges aftermarket, les produits sont différents.
Le produit oem est prévu pour tenir sur la garantie vehicule
L'aftermarket, si il peut faire revenir le client au sav, c'est que mieux
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pat 25
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re: TRW

#10

Message par pat 25 »

J'ai tout pris chez e....5x5 .....ts. 4 fois plus cher.
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