
Faich...
Modérateur : vincent sch
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re: Faich...

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re: Faich...

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re: Faich...
Y'a pas eu de difficulté particulière de mémoire, j'ai utilisé une grosse clé dyn (:diable

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re: Faich...
je me dis : aujourd'hui je change disques et plaquettes sur le toy .............ouais sauf que j'ai galéré pour défaire le boulon supérieur de l'étrier , mais avec une bonne rallonge en forçant "en douceur " il est venu .
reste celui du bas et là............... makach zobi whallou niet


j'ai tout remonté et on verra ça plus tard , chez mes potes qui ont un pont et des pétoires pro !
c'est bien la 1ere fois que je reste en échec devant un boulon ! faut dire que là ou il est placé ,ça limite les moyens d'actions pour forcer dans l'axe et couché par terre , c'est pas la meilleure position non plus ! enc.... de boulon !


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re: Faich...
1L6 vt120 export de 2010 blanche (je pense que cette dernière précision est la plus importantedede83 a écrit :modèle motorisation![]()
sur certains vehicules de ce constructeur demande de remetre des vis neuves

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re: Faich...
Chauffé les vis. Je peux recommencer mais faut que je fasse vite j'ai plus beaucoup de réserve d'oxygènedede83 a écrit :il est ou ton torx de 5:hein:
tofs merci
ok j ai vu
tu as chauffé quoi la vis ou l etrier![]()
- dede83
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re: Faich...


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re: Faich...
Pas de pont, je suis sur chandelle. J'arrive à passer une clé sans rallonge mais un pétard passera pas. J'ai essayé avec ma dynamo au max et je déclenche à 210.dede83 a écrit :non il y en a un ou tu passe pas sans cardan ou rallonge
grande rallonge chauffage de l étrier et hop mais faut pourvoir passer la rallonge et sans pont pas évidant
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re: Faich...
?? Je sais que c'est bientôt l'apéro, même si on vient de sortir de table mais ...dede83 a écrit :c est une cacahuète![]()
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re: Faich...
Pas sur ce modèle.dede83 a écrit :vi et meme support d étrier