camembert a écrit :Ça ou rien c'est pareil




pour faire du trial, j'en conviens ...léger

pour faire du chemin,3 mm en ACIER, je pense suffisant

si tu as mieux avec un prix abordable, mets un lien ............

Modérateur : vincent sch
camembert a écrit :Ça ou rien c'est pareil
il faut au moins du 6 mm ou 8mm (6 en dural ou 8 en aluminium)matIV a écrit :Mieux que rien, mais 2 ou 3mm, c'est pas indéformable!
Tant qu'à mettre une protection autant qu'elle serve. J'ai plié du 5mm avec un Vitara de 1t. Alors sur un véhicule plus lourd je veux pas imaginer. 3mm à la première souche prise un peu vite ça dégageprado74 a écrit :nan....... pas pareil
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pour faire du trial, j'en conviens ...léger
pour faire du chemin,3 mm en ACIER, je pense suffisant
si tu as mieux avec un prix abordable, mets un lien ............![]()
J'ai ca sur l'x90 et pas pour faire de la pisteprado74 a écrit :http://www.protectionsousmoteur.fr/cach ... -2007-2015
LOL ça c'est pour faire joli ou pour arrêter un crapaud, mais pour les gros parpaings ça va pas le faire.joy015 a écrit :J'ai ca sur l'x90 et pas pour faire de la piste![]()
Je parlais des forums. Suis sur que certains ont les plans / côtesjano05000 a écrit :oui je suis allé voir les site pick up et le prix calme vite les ardeur
Miam!Epsilon1964 a écrit : c'est con j'ai des plans mais pour un KZJ Toyota
ça fera une bière si je te croisematIV a écrit :Miam!
Balance!
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