Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
tu te met debout les pieds devant vers la montagnecedricfred a écrit :En pincement, quoi c'est ça ?
Tu vois comme quoi la parole des pros est importante et enrichissante mes vieux souvenirs m' auraient fais dire le contraireeric def 90 300 dti a écrit :tu te met debout les pieds devant vers la montagnecedricfred a écrit :En pincement, quoi c'est ça ?
ecarte les pieds vers l'exterieur tu ouvres le train avant (pour la ligne droite)
tu serres les pieds tu pinces le train avant (pour engager en virage)
grave erreur ( au sujet du pincement ) .
Mais avant 15000 je pouvais pas voir que mes pneus s'usaient inégalement, ça s'use trop lentement de BF Goodrich AT 
il n'y a pas de garantie sur un reglage de geometriecedricfred a écrit :Du coup je fais la révision des 30000 vendredi et la géométrie en même temps. Et je m'entends dire qu'une géométrie à 30000 n'est pas prise sous garantie car c'est trop vieux, il aurait fallu le faire avant 15000
M'énervent chez Toy y M'ENERVENT
waouw, je sait pas si c'est tes études ou t'on WE au cormier mais faut suivrecedricfred a écrit : ou alors dois-je appliquer une permutation biscornue conseillée dans une notice technique qui consiste en une permutation croisée que j'ai oubliée genre, roue de secours derrière avec une avant et en secours une avant alors qu'à l'avant une avant et une arrière et EN AVANT !
d'un samourai d'origine et des BF Mud il faut garder le meme sens de roulement 
ben apparement ouaip ..... sauf si le chef a une autre solution pour la roue de secours...cedricfred a écrit :Je vais voir si je peux garder le sens de roulement mais ça veux dire qu'une fois que j'ai mis la roue de secours d'un côté c'est toujours de ce même côté que je devrais insérer la roue de secours, à moins de démonter un pneu et l'inverser de temps en temps.
C'est bizarre, sur la notice du Pajero ils conseillaient de croiser les roues sans prendre en compte le sens de roulement.
waouw, je sait pas si c'est tes études ou t'on WE au cormier mais faut suivremattmac a écrit :cedricfred a écrit : ou alors dois-je appliquer une permutation biscornue conseillée dans une notice technique qui consiste en une permutation croisée que j'ai oubliée genre, roue de secours derrière avec une avant et en secours une avant alors qu'à l'avant une avant et une arrière et EN AVANT !
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