Remise en état SANTANA Samurai s413

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Photos de l'avancement des travaux, j'ai pu travailler pas mal sur le samurai ces derniers jours ...

J'ai fini de refaire entièrement le faisceau électrique,

d'un coté enlever les bouines qui avaient étés faites et de l'autre toutes les cosses occidées et ou abîmées / arrachées ça m'a pris pas mal de temps, et j'ai fini par remonter proprement la boite à fusible plus aucun faux contact tout fonctionne parfaitement





J'ai finalement opté pour le démontage complet de l'intèrieur, tableau de bord, instrumentations, chauffage et autre accastillage pour pouvoir y voir un peu plus clair ...





démontage aussi coté extérieur en mode cabriolet pour pouvoir découvrir "encore" de la rouille ...

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Toutes les pièces démontées sont nettoyées et stockées pour être remontées plus tard,

j'en ai profité pour ouvrir le moteur de lave glace et celui des essuis glaces pour bien les nettoyer et regraisser les pivots

le système de ventilation en avait bien besoin ... fini l'odeur de vieux dans l'habitacle ...





Ensuite il a fallu que je recoupe encore la carrosserie à différents endroits pour remplacer de la tôle pourrie par de la neuve et ressouder tout ça au mieux

normalement je suis tranquille le poste à souder ne devrait plus ressortir pour la carrosserie ...

Puis mastic alu ponçage, re mastic ponçage etc etc etc ... pour finir par la mise en apprêt antirouille

désolé je n'ai pris que les photos de fin de journée

vue d'ensemble :





la traverse avant : (elle était bouffé a deux endroits)





les bas de la caisse :






les deux angles de l'arceau de caisse : (bien attaqué à cause de l'eau qui stagne entre la bache et cette pièce)





les deux coins de caisse arrière :





et d'autres petits endroits .....

Mon carrossier m'a passé un des élargisseur au spectromètre (afin de fabriquer la peinture de la teinte exact)

comme ça je pourrai faire des retouches normalement "propre" pour recouvrir tout ça et repeindre les 4 élargisseurs, les jantes et tout l'intérieur de caisse.

Bonne semaine !!!

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Petites nouvelles des travaux :

J'ai poncé les élargisseurs d'ailes, les bas de caisse et petits plastiques qui vont avec

Peinture plastique sur les bas de caisse





Apprêt Sur les élargisseurs prêt a recevoir la teinte grise :






J'en ai profiter pour sabler pas mal de pièce, support de ceinture, contour des soufflets de vitesse, renforts, support divers etc....





J'ai tout repeind en noir, demain je pourrai toit stocké avec *le reste

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Bon ce matin les pieces sont seche j'ai pu commencé a remonter quelques sous ensemble





Par contre je me suis rendu compte que le soufflet de la boite de transfert n'etait pas celui d'origine
Encore une pièce a rajouter Sur la liste a trouver


Je viens de finir le renfort du tableau de bord, il est juste magnifique dommage que ca ne serve a rien lol








Bon toujours en attente de la peinture donc je me suis amusé avec un peu d'inox et le tig

Il y avait des protections montées Sur le 4x4 pour protegerles repetiteurs de clignotant mais ils etaient salement fait.... *Donc j'en ai refabriqué

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Coucou !!

Bon avec la semaine magnifique que l'on a eu j'en ai profité pour avancer sur le sam ...

j'ai poncé tout l’intérieur pour pouvoir le passer en peinture, et bah j'en ai ch... environ 15h de ponçage j'en avait bien marre à la fin











j'ai enfin trouvé la référence de la peinture sur le samurai !!!! après l'avoir cherché partout il fallait juste se pencher sous le siège conducteur et regarder sur le support :






j'ai enfin récupéré la teinte que m'a fait le carrossier et j'ai pu balancer ça dans la foulée ... par contre pas de chance la teinte est a coté ... j'ai un reflet bleu nacrée (maintenant que j'ai retrouver la réf d'origine je pense que je vais recommencer * )

fin de la journée il est tard, j'ai remonter les élargisseurs et les bas de caisses pour voir ce que ca donne, je trouve ça pas mal, (la photo enjolive un peu) :





programme de la semaine : traitement de la rouille, mastic a la brosse et polyuréthane mise en apprêt et peinture et vernis de l’intérieur

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Bon ca y est j'ai balancer du ferose partout a l’intérieur pour traiter les endroits rouillées restant et j'ai rejointé toute la caisse, reste plus qu'a balancer la peinture

J'ai meme etancheifier tout les points de soudure, la flotte ne pourra jalais plus se faufiler nul part gnia !!!!











J’espère pouvoir balancer la peinture ce weekend, en plus ce coup la j'ai la teinte d'origine donc je vais refaire tout ce que j'avais déjà repeins

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un peu de news ....

bon j'ai bosser comme un fou sur le sam pour pouvoir tout peindre ce weekend

entre tout redémonter, reponcer au 500, les caches etc etc ça m'a pris un bon bout de temps

la bestiole est arrivée au sous sol et j'ai pu balancer l'appret epoxy et la couche de gris (de la bonne teinte ce coup-ci...)

j'ai reponcer les élargisseurs et toutes les retouches carrosserie que j'avis déja faite


une fois fois dans le garage :









l'appret epoxy :








et la teinte grise :











les élargisseurs :






j'ai préféré attendre demain pour passer le vernis, il fera meilleur donc des températures plus clémentes pour peindre, j'ai toujours une apréhension quand c'est la phase du vernis, c'est toujours la dernière couche ou tu sais pas pourquoi mais t'a une réaction et t'a plus qu'a tous recommencer ...

bonne soirée

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résultat du weekend encourageant *:bounce:

tout est passé par la case verni sans problème, ça commence à faire propre






j'en ai profiter au passage pour traiter au rustol les endroits inaccessibles entre les toles et dans les corps creux pour traiter la rouille caché ... (un bon demi litre en tout) ça dégueuler de partout, reste plus qu'a mettre des bouchons de caisse tout neuf









ce coup la la teinte est la bonne reste plus qu'a passer la carrosserie au polish pour redonner un peu de contraste et de brillant à la vieille peinture :

les élargisseurs brillent de 1000 feux (ça va pas durer longtemps * )






le rendu au niveau des bas de caisse est nickel





ça c'était dimanche midi, depuis j'ai pas mal bossé mais pas de photos, je ferai des clichées ce soir ...

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bon j'ai fait des photos fraîches de ce soir

j'ai fini de remonter entièrement le système d'essence, j'ai changer toutes les durites sauf la grosse

ça a de la gueule quand c'est tout neuf :cheers:






tout tombe nickel entre le joint et la pièce que j'ai reformé, je suis happy !!!





j'avais un filtre a essence neuf de slk compressor qui trainait, j'ai refabriqué un support en inox commeil est plus gros que celui d'origine et hop une vis toute neuve et le voila grimpé, le débit d'essence devrait être suffisant :lol!:





a l'intèrieur j'ai fini de remonter toutes les pièces et nettoyer (rétro, ceinture, pare soleil etc etc ...) tout ce que je pouvais pour m'avancer, maintenant il me faut le nouveau tableau de bord ....





et pour finir voila le sam coté extérieur





Ce soir j'ai sorti la 2cv et la remorque et je suis passé vite fait au karsher à l'elephant bleu pour nettoyer les moquettes, c'est tout propre....
D
Avec le temps qu'il ont prévu demain ca devrait etre sec pour les remonter a l'interieur

Sechoir improvisé.... *

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Ce soir j'ai pu remonter les 2 moquettes Sur la belle peinture snif.. . ale: en plus un des anciens proprio avait sauvagelent decouper au cutter 2 carrés... :boulet:






J'ai decaper et repeind les deux leviers de vitesses et j'ai pu enfin remonter la premiere pièce que j'avais demonter du sam.... *Le levier de vitesse !!! La base de tout bon pilote
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Demain je vais chercher le nouveau tableau et des pièces manquantes ça va pouvoir avancer !!! Trop happy :cheers: