POWERTRAX pour SUZUKI

[maxou87]

super video
j'ai un kit POWERTRAX LOCK RIGHT monté a l'av. et c'est vrai qu'il y a une eficacité de 200% sur le franchissement. par contre pour mon suz j'ai du monter des moyeux debrayable car c'est inconduisible sur la route.
tout au moins quan c'est monté a l'av.
maintenant avec les moyeux c'est bon.

[azimut_tt]

merci de donner plus de détail sur ce que tu dis

car nous sommes nombreux à être équipés de POWERTRAX NO-SLIP ou LOCK-RIGHT sur nos WRANGLER.

Pour mon WRANGLER que tu as vu en vidéo, il y a un déverrouillage automatique du demi-arbre d'origine quand on se met en 2 roues motrices... équivaut à des moyeux débrayables...
Mais pour bien roder le POWERTRAX j'ai désactivé cette fonction
et je roule donc tous les jours sans aucun débrayage des moyeux
le POWERTRAX est totalement imperceptible. Et c'est logique
un POWERTRAX n'agit qu'en motricité... Si aucune force motrice n'est appliquée il n'agit pas
J'habite en montagne avec une route à lacets et je confirme que le POWERTRAX avant est absolument imperceptible
et à l'arrière il travaille en continue, même en 4x2 et sur route donc... et avec efficacité... quand la route devient glissante il aide à avoir une motricité maximale !

les tous petits inconvénients perceptibles peuvent être un clong de temps à autres en manoeuvre lente, un certain jeu de transmission un p'tit peu plus important qu'à l'origine et un petit mouvement de caisse si dans une grande courbe on accélère et décélère alternativement

[bigou59]

slt si la y ont pas compris

pour ma part bientot a l'AV

[maxou87]

regarde bien ce que j'ai monté a cette adrsse
http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=37390
le no slip est une version plus evolué que le LOCK RIGHT
donc il est possible que tu ne sente rien monté sur l'av .
tu as en plus une direction assistée sur le sam non.
le LOCK RIGHT est en blocage permanent et se deverouille enfin saute des crants plus exactement quand une roue tire trop dans une courbe par exemple.
ce que j'ai sur la route c'est une direction dure (normale les roues tournent a la meme vitesse) et quand je prends un virage et que les crants passent le vehicule fait comme si tu donnais un grand coup de volant et la je peux te dire que ça surprend.
alors pour mon LOCK RIGHT je dirais que c'est vraiment genial car c'est un blocage a pas chere et en plus super efficace mais que je ne peux pas l'utiliser sur la route.
c'est pour ça que j'ai monté des moyeux debraybles
si il y a des personne qui on monté des LOCK RIGHT sur des sam et a l'av
je veux bien avoir des commantaires c'est toujours bon a prendre :

[Aloïs]

J'ai mis le mien à l'arrière pour plus d'efficacité, mais si c'était à refaire ... j'envisagerai plus sérieusement l'avant (avec des moyeux manuels), pour ne pas trop altérer son comportement en tant que citadine quotidienne.

Le problème est que mon Sam est de 94 et que la cage de diff avant est vraisemblablement à 2 satellites 1 axe seulement. Ca m'ennuie ...

[azimut_tt]

le pied total reste, vu le faible coût, d'équiper l'avant et l'arrière

ce duo est d'enfer.... je vous assure.

Thierry P.

WRANGLER powertrax avant/arrière

[wil2505]

Salut Maxou

sacré boulot le montage de ce truc!!!!
pas trop dur pour un novice comme moi

[petit scarabé]

salut a tous , je suis interessé moi aussi par un powertrax . pour ceux qui le possede ,est ce que vous avez fait l'achat direct au states ou par un importateur francais ? merci d'avance .....BRUNO

[têtard]

Slt tous le monde,et slt thiérry (comme le monde est petit grace au net )

Je suis nouveau sur votre forum et avant toute chose, je m'en vais me présenter

-je suis parisien, d'adoption bérrichonne éxilé sur l'ile de la réunion, je suis un passionner des suk et biensur des autres 4X4

-Ma passion des suz ma amené à faire des infraction majeures au code de la route de part les modifs un peu trop flagrantes, donc étant un gars pas résonnable du tout,mais vraiment pas du tout, j'arrète de rouler avec des suk, mais je fabrique des protos avec des pièces de ZUK

-Si il y à quelqu'un de chez vous habitant à Bourges(18),cela me ferai plaisir de le connaitre

-Ah oui, j'allai oublier, têtard veut dire.............tous en gueule et le reste en q...........

@+ le têtard

[wil2505]

éxilé sur l'ile de la réunion

LE PAUVRE!!!!! je te plains