2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
Modérateur : vincent sch
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Pierre-Yves
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2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
j'ai un prefiltre racor 900 fg. je l'ai acheté d'occas avec une cartouche filtrante neuve en 2 microns. je pense qu'il faut là que je là remplace. Mais j'hésite concernant le choix de la finesse de filtration. Sachant que c pour rouler en france pour l'instant, et en sachant que le filtre d'origine à une cartouche 2 ou 5 microns (je ne sais plus), vous prendriez quoi, et pourquoi ?
merci de vos réponses !
- Pat
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re: 2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
Après faut voir si tu a conservé le filtre d'origine ?
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Pierre-Yves
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re: 2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
- Pat
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re: 2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
Le modele recent à common rail ont souvent des filtres tellement petit et chauffent si peu qu'à moins 10 ca démarre mal
C'est un rechauffeur electrique ou par dérivation du LDR ?
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Pierre-Yves
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re: 2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
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re: 2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
generalement dans les pre-filtre on mes du 30µ ... pour virer le gros de la saloperie et l'eau ... au filtre d'origine ensuite d'afiner le taf ...
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Pierre-Yves
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re: 2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
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re: 2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
je veux dire que si ton préfiltre fait "1m cube" (
sauf si tu as un réchauffeur sur ton préfiltre , comme c' est le cas
a mon avis un filtrage trop fin ne sert a rien dans nos régions et est presque superflu dans d' autres contrées , en tout cas sur des moteurs rustiques
également je pense que 30 microns c' est largement suffisant
- ZaZou
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re: 2, 10 ou 30 microns pour mon préfiltre ?
+1Tanguy a écrit :
a mon avis un filtrage trop fin ne sert a rien dans nos régions et est presque superflu dans d' autres contrées , en tout cas sur des moteurs rustiques
également je pense que 30 microns c' est largement suffisant
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Pierre-Yves
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