Bâptème de DISCOIII à Epernay 51

[MaxJeeper50]

qu'est ce qu'il te faut a toi alors ?

[P.E]

non c'est pas un niva c'est une lada c'est pas pareil



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[MaxJeeper50]

holala super impressionant, autant que le disco III au moins, magnifique croisement de pont

[P.E]

holala super impressionant, autant que le disco III au moins, magnifique croisement de pont

A force de rester chez les landmaniacs on se transforme en fillette max

@+++

[MaxJeeper50]

bon ben je m'en vais alors, salut les englishmaniac

[P.E]

moi aussi ... au moins ont vous auras apris ce qui est impressionnant


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[damslecopo]

qu'est ce qu'il te faut a toi alors ?

ben moi jamais j'aurais fais sa
mon premier bapteme je m'en souviens et que c'etais en moto cross ou en 4x4 sa volais pas haut
mois j'etais tout seul et je peux vous dire que l'obstacle si je le prend en photos aujourd'hui je suis pas sur qu'il apparaisse sur la photos
pour dire que la bute etais bien arrondie et depassant pas 400 milimetre de haut
bref sa ma permis de me familiariser des comandes et j'ais d'entrer de jeu arracher les 2 bavette en essayant la bute en marche arriere.
pas de quoi etre fier
ensuite sa été la flaque de boue la zone que tu passe sans les roue avec les disque de frein sa le fait tres biens et pourtant je me suis dis quel eficaciter meme avec ces pneus de routes..........

mais bon la c'est pas un stage de demonstration d'un 4x4 en train de trialiser
c'est un bapteme !!! je trouve sa quand meme mieux que ce que j'ais fais a mon bapteme

sinon pour en revenir a ce qu'il me faut pour m'epater
il m'en faux pas beaucoup je suis tres naif
mais la tres sincerement j'ais fais du chemin depuis mon bapteme 4x4
et vos photos m'eppate moins que le bapteme de ce gars et ce disco

[Nicolas]

c'est sur une photos ça rend rien mais pour ceux qui sont passés ils ont vu c'était qu'une partie du terrain entre autre, qui était technique donc utiliser par des pilotes qui nous prouver les mérites de leurs voitures....

Le principal c'est d'avoir passer un bon moment et de pouvoir mieux apprécier les modèles aprés