BF MUD ou STT pro

[Merou louche]

POR c'est Professionel Off road, non soumis à l'etiquetage reglementaire sur le bruit et la conso comme on voit maintenant.

LT c'est pour Light Truck, utilitaire leger indice decharge inferieur à 121

Donc il faut que je prenne les POR pas LT/POR ?

[eric def 90 300 dti]

Donc il faut que je prenne les POR pas LT/POR ?

passe nous ta taille de pneu

[tprangy]

Je pense que c'est 285/70R17...

[tprangy]

Par contre ils sont tous les deux indiqués 121Q...

[tprangy]

POR c'est Professionel Off road, non soumis à l'etiquetage reglementaire sur le bruit et la conso comme on voit maintenant.

LT c'est pour Light Truck, utilitaire leger indice decharge inferieur à 121

Moi je comprends le contraire...

«LT – Light Truck (camion léger) Vous indique un pneu conçu pour une charge additionnelle. Le pneu LT peut être gonflé avec une pression d'air plus élevé, donc le véhicule peut être chargé avec plus de poids.»

[Merou louche]

Oui c’est bizarre, t’en pense quoi Eric ? Je dois choisir les quel ?

[tprangy]

Perso? Le LT...

[eric def 90 300 dti]

Oui c’est bizarre, t’en pense quoi Eric ? Je dois choisir les quel ?

mais j'ai pas ta taille ....

[Merou louche]

mais j'ai pas ta taille ....

Je pense que c'est 285/70R17...

Voici, merci

[eric def 90 300 dti]

tu rigoles pas sur la taille ... ...

indice de charge 121 = 1450kg au pneu cela donne 5T800 au vehicule

pas de probleme je connais pas de 4x4 europe avec ce poids au roulage


donc ne t'inquiete pas LT ou pas cela te touche pas
c'est pour c'est engin là