Le secret est la lubrification de la portée conique entre l'arbre et la bielle pendante.nicodisco a écrit :Hello
a ce propos, qq'un sait comment arracher cette f**tue biellete du boitier ?
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J'ai vu des bielles pendantes résister à des extracteurs pneumatiques modèle XXXL qui les mettaient en tension pendant des journées entières... Sur Landmania en d'autres temps, Jack nous avait brillamment démontré que vu les matériaux employés, la géométrie du cône, le profil des filets de serrage, etc. l'emmanchement était très difficile à démancher sans lubrification des surfaces.
Donc ma solution c'est : bombe de dégrippant souvent & abondamment entre biellette et boitier pour que ça pénètre dans le plan de contact.
Courrage !