Je récapitule:
- la technique avec le marteau et la masse ==> ça marche pas
- les arraches rotules, ça fait deux de cassés, je crois que je vais en rester là.
Il reste le chalumeau, mas dans ce cas la rotule sera bonne à changer car le soufflet va crâmer.
Je vais me renseigner pour savoir si chez lada ils soudent pas les rotules de suspension au montage en usine.