Daily 4x4
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re: Daily 4x4
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re: Daily 4x4
il y a moyen je pense de faire quelque chose d’harmonieux sans que ce soit courbe!beurk a écrit :cette cellule s’intègre bien au véhicule parce qu'il est carré.
Sur le Ranger, c'est un poil plus costaud et je doute que merou fasse une cellule courbe.......à moins qu'en le poussant un peu![]()
en cassant les angles par exemple!

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- Merou louche
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re: Daily 4x4
J'ai une tronche a faire un truc carré ?

La cellule de cette jeep est dans l'esprit de celle que je veux ... ( pans coupés et ne dépassant pas du véhicule )


- Merou louche
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re: Daily 4x4
A voir donc niveau tarif pour les 3 versions !


- tprangy
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re: Daily 4x4
Tu parles de plans? De dessins au trait?beurk a écrit :Au fait TP, Yves, tu as les blue print du ranger à merou?
?? ça?beurk a écrit :il y a une photo du chassis nu au droit de la benne?
PAST: Range Rover Classic 4.6i orange.
- jack74
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re: Daily 4x4
ah ba va être content PHilMerou louche a écrit :Je garde aussi l'idée de prendre un gazell vide, de la fixer sur un plateau australien et de prolonger la gazell en résine. Un coup de peinture couleur carrosserie et ni vu ni connu ... Elle a déja beaucoup d'atouts ( profilée) elle manque juste de rangement et d'une cuisine extérieur.
A voir donc niveau tarif pour les 3 versions !
[ATTACH=CONFIG]114160[/ATTACH]

Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
- tprangy
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re: Daily 4x4

PAST: Range Rover Classic 4.6i orange.
- Merou louche
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re: Daily 4x4
oui, la doc constructeur.tprangy a écrit :Tu parles de plans? De dessins au trait?
Une photo du chassis au droit de la benne, vue de dessus?
- beurk
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re: Daily 4x4
ne t’inquiète pas ce n'est pas un defMerou louche a écrit :Pas mal, mais l'angle de fuite ....![]()



