quel bloc avant pour un GR
Modérateur : vincent sch
- sventhenat
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quel bloc avant pour un GR
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Re: quel bloc avant pour un GR
j'avais trouve sur internet je ne sais plus ou, un montage pour mettre un bloc d'origine nissan du ponr arr sur pont avant... y'a un peu de travail mais on connait la reputation, tout comme ARB d'ailleurs (je ne connais pas k&s)sventhenat a écrit :tout est dans le titre , quel bloc avant 100% existe t il pour un Y60 , ARB , K&S ( impossible de trouver la ref sur le net ? ) . . . .
bon courage
- Ajax
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Re: quel bloc avant pour un GR
TheC-GR a écrit :j'avais trouve sur internet je ne sais plus ou, un montage pour mettre un bloc d'origine nissan du ponr arr sur pont avant... y'a un peu de travail mais on connait la reputation, tout comme ARB d'ailleurs (je ne connais pas k&s)sventhenat a écrit :tout est dans le titre , quel bloc avant 100% existe t il pour un Y60 , ARB , K&S ( impossible de trouver la ref sur le net ? ) . . . .
bon courage
c'est ici
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=12803
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re: quel bloc avant pour un GR
- sventhenat
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Re: quel bloc avant pour un GR
j'avais vu ce sujet , mais beaucoup trop de taf à mon gout , surtout le fait que les demis arbres ne sont pas les mème donc obligé d'en faire faire
- sventhenat
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re: quel bloc avant pour un GR
- Ajax
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re: quel bloc avant pour un GR
je confirme le K&S est a dépressionsventhenat a écrit :en fait le K&S serait à dépression comme l'arriere , le seul soucis selon moi de l'arb est qu'il oblige a avoir un compresseur
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re: quel bloc avant pour un GR
qu'on pourra donc brancher sur celui d'origine sur leGR?ajax a écrit :je confirme le K&S est a dépressionsventhenat a écrit :en fait le K&S serait à dépression comme l'arriere , le seul soucis selon moi de l'arb est qu'il oblige a avoir un compresseur
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re: quel bloc avant pour un GR
ajax a écrit : je confirme le K&S est a dépression
t'as pas un poil plus de précisions ? je ne trouve pas ce bloc sur le net et ça commence à m'énerver ! ! ! !
- sventhenat
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re: quel bloc avant pour un GR
TheC-GR a écrit :
qu'on pourra donc brancher sur celui d'origine sur leGR?![]()
en théorie oui , tu peux tout a fait mettre la dépressions des deux plocs en série , mais le mieux resterais quand mème de mettre un bloc électrovannes séparé de manière a garder une certaine possibilité de choix en TT , un 4x4 avec l'avant bloqué ça a beaucoup de mal à tourner !