Qui participera à cette épreuve en fin d'année ? Tant en tant que pilote, ou team , ou assistance ?
Perso , déjà fait deux fois en sous-traitant assistance , et j'y retourne cette année ! Ce serait top d'y croiser des membres du forum ! J'y étais édition 2014 sur Prédator X18 modifié n°228 et édition 2015 , mais pas une réussite ( casse moteur et BV du pilote sur Rage !!! ) !!!
Bref, cette édition 2018, j'ai signé pour assistance sur 2 can-am XRS turbo préparés par des vrais pros ! Je vous ferais un reportage sur les deux BB !!! les nouvelles "armes" en rally-raid et rallye TT !!!
Débridage fait , c'est un truc de fou cet engin d'origine ! Entre le 4x4 tradi et le SSV ( due aux dimensions à la puissance et poids !!! ), cet engin est une "Arme" en TT rapide ! Ils sont en train de mettre des "temps" de fous aux traditionnels buggys TT, type Rivet, Fouquet , MCC et autres !!! Peter s'est fait déposé aux 6H de Bordeaux , qui roulait sur un 1000 YXZ yamaha ! Ce truc est "dangereux" pour des novices ! Le pilote "essayeur" qui a testé les perfs avant transformation cartographie et après, a juste dit " c'est dangereux, ils vont se mettre en l'air, si on les re-bride pas !!! " 
Du coup, on va re-brider avec interrupteur 3 positions "caché" pour basculer d'un boitier à l'autre !
154 ch d'origine, plus de 210 ch débridé , et un couple de fou, ca s'arrête jamais !!!
3 cylindres Turbo ! Alors, si y'a des Loups du Forum qui seront là-bas, faites signe, on s'y retrouvera aux vérifs !!!
