À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

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Ouitara
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#21

Message par Ouitara »

françois fou a écrit : :( ce qui me chipote dans ces véhicules "administrés" ( :D ) c'est soit la vitesse automatiquement régulée par la localisation, soit l'envoi automatique des PV pour excès de vitesse...........quand tu rentres chez toi, tu trouves tes PV dans ta boite :) c'est bien non une voiture qui moucharde ?! :hein:


il n 'y a pas que ça ! ! ! CB, téléphone, inter-net, caméra sur la voie public et même en entreprise, voir aussi par les sociétées de télé-surveillance ! ! ! ' ils savent ou tu es, ce que tu achète, comment tu es habillé . . .


on va bientôt arrivé a des véhicules-robot, c'est a dire qu'a chaque fois que tu descendra d'un a un endroit, il te faudra en commander un autre pour en repartir ! ! !

la science-fiction d'hier devient petit a petit réalité . . . . .
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françois fou
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#22

Message par françois fou »

big brother ne m'aura pas, j'irai à cheval s'il le faut, et si le canasson moucharde, je le bouffe !
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jibus
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#23

Message par jibus »

jack74 a écrit :Oui la Jeep JK qui à été "hackée" à distance à servi d'exemple, ça bosse dur chez certains constructeurs pour sécuriser un peu plus l'informatique embarquée.....

Sinon pour les Tesla et autres je laisserai a mon fils ce cadeau du futur....proche
Comment on peut prendre à distance d'une JK , avec une bagnole connecté à internet , surement , mais là ..... :hein: .
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MadRedMax
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#24

Message par MadRedMax »

jibus a écrit :Comment on peut prendre à distance d'une JK , avec une bagnole connecté à internet , surement , mais là ..... :hein: .
https://www.wired.com/2015/07/hackers-r ... p-highway/
Terrano 2 long 2.7Tdi de 2002 <= a pu :( me vla en plate maintenant :(
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jibus
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#25

Message par jibus »

Si j'ai bien tout compris , il y a un truc branché sur la prise de diagnostique , ils ne prennent pas le "pouvoir" de la voiture juste avec un simple pc .
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#26

Message par Samsara »

Oui c'est ça, ils ont au préalable branché un dongle OBD Wi-Fi sur la voiture
The attacker's PC had been wired into the vehicles' onboard diagnostic port, a feature that normally gives repair technicians access to information about the car's electronically controlled systems
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#27

Message par MadRedMax »

jibus a écrit :Si j'ai bien tout compris , il y a un truc branché sur la prise de diagnostique , ils ne prennent pas le "pouvoir" de la voiture juste avec un simple pc .
Si, ils passent via une faille de securité dans la connexion cellulaire du systeme u-connect (qui permet de fournir accès internet et services de conciergerie a la voiture, comme le "on-star" des opel).
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#28

Message par MadRedMax »

Samsara a écrit :Oui c'est ça, ils ont au préalable branché un dongle OBD Wi-Fi sur la voiture
Non. Lors de leur démo de 2013 ils sont passé par la prise diag, et les constructeurs leur ont dit que c'était impossible autrement. Du coup ils ont prouvé le contraire.
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#29

Message par Samsara »

J'ai cité la partie en anglais, fait une traduction.
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re: À distance les véhicules seront sous contrôle, exemple :

#30

Message par MadRedMax »

Samsara a écrit :J'ai cité la partie en anglais, fait une traduction.
Tu as cité une partie, si tu lis le paragraphe en entier:
This wasn't the first time Miller and Valasek had put me behind the wheel of a compromised car. In the summer of 2013, I drove a Ford Escape and a Toyota Prius around a South Bend, Indiana, parking lot while they sat in the backseat with their laptops, cackling as they disabled my brakes, honked the horn, jerked the seat belt, and commandeered the steering wheel. "When you lose faith that a car will do what you tell it to do," Miller observed at the time, "it really changes your whole view of how the thing works." Back then, however, their hacks had a comforting limitation: The attacker's PC had been wired into the vehicles' onboard diagnostic port, a feature that normally gives repair technicians access to information about the car's electronically controlled systems.
Fait une traduction.
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