Vidange drain plug

[xavier13]

Et pas s'embêter à mettre la pâte.

Sur tous les joints je rajoute systématiquement de la pate à joint.

[CharonneFR]

Moi, pour plus gratter, je vais mettre un bouchon

Soucis, tu n'évacues toute l'huile présente dans le pont, même bien placé, les parois sont imbibé d'huile usée

[maman94]

Sur tous les joints je rajoute systématiquement de la pate à joint.

La soluce à Bebop me plait beaucoup.

Si en plus tu rajoutes patte à joint, pourquoi un primo joint ?

[maman94]

Oui.

T'as un mp

Merci

[xavier13]

Soucis, tu n'évacues toute l'huile présente dans le pont, même bien placé, les parois sont imbibé d'huile usée

Si tu vidange huile chaude et que tu laisse bien le temps de s'écouler, je vois pas comment il resterait de l'huile accrochée aux paroies.
A moins que quand ton capot est ouvert tu passes tout au diluant, je ne vois pas de différence. Et puis sur toutes les boites et ponts que j'ai vigangé, j'ai toujours vu 2 bouchons et pas plus de casse que chez jeep.

[jeje_66]

Si tu vidange huile chaude et que tu laisse bien le temps de s'écouler, je vois pas comment il resterait de l'huile accrochée aux paroies.
A moins que quand ton capot est ouvert tu passes tout au diluant, je ne vois pas de différence. Et puis sur toutes les boites et ponts que j'ai vigangé, j'ai toujours vu 2 bouchons et pas plus de casse que chez jeep.

Oui, mais c'est bien ça, là t'es chez Jeep ! Plus chez Toy !

[CharonneFR]

Oui, mais c'est bien ça, là t'es chez Jeep ! Plus chez Toy !

J'ai pas osé

[julienwj4.7]

Pas se taper 10mn de grattage de boule de pont a chaque vidange...

Et pas s'embêter à mettre la pâte.

Sérieux?

[xavier13]

J'ai pas osé

Quand ton capot de nez de pont est ouvert, tu y fait quoi de plus dedans.??

[julienwj4.7]

Quand ton capot de nez de pont est ouvert, tu y fait quoi de plus dedans.??

Une petite inspection visuelle