[Subaru] Subaru forester

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Subforest72
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re: Subaru forester

#6631

Message par Subforest72 »

mimouss a écrit :Dccd?
Oui dccd ;)

Je je bosse tous les soirs au garage après mon 35h salarié, les affaires reprennent :diable:
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mimouss
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re: Subaru forester

#6632

Message par mimouss »

Cool :) :)
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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jf1sf5
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re: Subaru forester

#6633

Message par jf1sf5 »

Subforest72 a écrit :Oui dccd ;)
Tu l'as trouvé en France ?

Faudra vérifier les Ohms, y'a un tuto là dessus, j'vais essayer de le retrouver.

Et je viens de recevoir les fichiers photo/vidéo de Valloire, j'suis entrain de les télécharger :)
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jf1sf5
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re: Subaru forester

#6634

Message par jf1sf5 »

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re: Subaru forester

#6635

Message par jf1sf5 »

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re: Subaru forester

#6636

Message par Subforest72 »

jf1sf5 a écrit :Tu l'as trouvé en France ?

Faudra vérifier les Ohms, y'a un tuto là dessus, j'vais essayer de le retrouver.

Et je viens de recevoir les fichiers photo/vidéo de Valloire, j'suis entrain de les télécharger :)
Oui en France!
Bon part contre le capot de s-turbo vert est pas nickel :no:
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re: Subaru forester

#6637

Message par Subforest72 »

Amplettes du week-end :

Forester turbo 269k peut-être joint de culasse, radia récent, 4 kayaba neufs.. Lambda neuve et intérieur nickel.
J'ai échangé sont capot contre un vert sur la route :diable:
IMG_20170924_192758.jpg
Puis le fameux dccd:
IMG_20170925_090301.jpg
Le vendeur du dccd m'a affirmé qu'en position lock avec le contrôleur dccd pro, ça ne bloquait qu'à 12kg :hein: :hein: :hein:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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platplat
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re: Subaru forester

#6638

Message par platplat »

JMTT a écrit :Vous ne faites pas une vidange complète mais seulement les niveaux chez Sub quand vous faites une révision/entretien ?


Et dire qu'ils se moquent des Landeux ..... :elan:
Remarque, quand y'a plus d'huile, pourquoi ouvrir pour vider avant de re remplir ?
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jf1sf5
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re: Subaru forester

#6639

Message par jf1sf5 »

Subforest72 a écrit : Le vendeur du dccd m'a affirmé qu'en position lock avec le contrôleur dccd pro, ça ne bloquait qu'à 12kg :hein: :hein: :hein:
Je ne connais pas la valeur de blocage, mais ça bloque :devil:

C'est quasi impossible de faire des donuts sur du sec adhérent, dès que tu tournes les roues le moteur a envie de caler et si tu mets les watts, tu entends des "clonks" qui disent leur réprobation.

Tiens, le lien pour les valeurs :

https://dccdpro.com/main2/wp-content/do ... 20test.pdf
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re: Subaru forester

#6640

Message par Subforest72 »

jf1sf5 a écrit :Je ne connais pas la valeur de blocage, mais ça bloque :devil:

C'est quasi impossible de faire des donuts sur du sec adhérent, dès que tu tournes les roues le moteur a envie de caler et si tu mets les watts, tu entends des "clonks" qui disent leur réprobation.

Tiens, le lien pour les valeurs :

https://dccdpro.com/main2/wp-content/do ... 20test.pdf
Pour moi les clonks que t'entends c'est le dif qui glisse un coup puis rebloque! Car un dif bloqué à 100% n'engendre pas de bruit...
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