Modérateur : valJeep
SISSOU a écrit :Bon...
Je revois un peu mes envies a la baisse !
Apres mure réflexion et discussion avec mes amis, je pense que je vais chausser mes jantes d origine en 33" ! 33x12.50x18 exactement !
Galere a trouver, mais ce sera moins cher que 5 jantes en 17 et les pneus qui vont avec !
Et surtout, beaucoup moins de contrainte sur la mécanique ! (Moteur et transmission)
Par contre...
Rehausse de 2.5" ! Teraflex je pense...
Voili voilou...
Explique BeBop...Bebop a écrit :
Ah !Bebop a écrit :Je pense que c'est pas une mauvaise idee en soi. Ca ira tres bien pour ce que tu veux faire.
C'est plus "safe" comme approche. Moins original et sympa, mais ca se comprends.
Juste soit assure que l'argument de ""preservation de la mecanique" est debile.
Aussi, les 33" en 18 c'est la misere a trouver et pas franchement performant en TT.
Pour le kit Teraflex, pourquoi pas, mais investi dans de bons amortos, type bilstein 5150 ou Fox, meme en entree de gamme.
.
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
romainletu a écrit :je connais pas la JK, mais j'aurais tendance à fuir les silent blocs excentriques, et à favoriser un changement de tirants au moins pour l'avant pour rattraper la chasse!
Bebop a écrit :
Tout pareil que Romain.
Bien que tu puisses y venir plus tard.
Dans tous les cas, le kit rehausse te coutera plus cher que les ailes, ne sera pas plus performant, et tu vas annuler ta garantie...
J'arrive pas a comprendre pourqui tu veux pas des ailes
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
romainletu a écrit :après si c'est pour le look...!
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