KZJ95 - pb après vidange LdR - Help!

[matIV]

Du coup, quand même un peu tendu au départ en congés...

De St Michel de Maurienne, la montée au télégraphe, no pb.
Légère chauffe après Valloire, en tenant la 3 sur le couple avec gros effet poulpe derrière (adon*s?)

Re-légère chauffe le lendemain en finissant la montée du Galibier...

Et 2 jours plus tard, en remontant de la Grave pour passer le Lautaret...


Quand je dis chauffe, c'est l'aiguille qui monte très légèrement, à la première vaguelette du symbole de t°.

C'est une réaction de l'aiguille que je n'ai jamais eue auparavant, dans des conditions de fonctionnement similaires, en t° ext, en charge (coffre + cara), en roulage (vitesse, charge moteur, et pression turbo...).
Je mettrais bien ça sur le compte de la sonde de t° fraîchement changée, et qui n'a peut-être pas la même résistance que l'origine?...


Au final, après 9 jours de bourlingue, le niveau ne semble pas avoir bougé...
(bien que j'ai un tuyau qui serait à changer, au niveau du départ pour le radia arrière...)

Ou alors seraient plus solides, les culasses espagnoles?!!!