serrage tige amortisseur

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françois fou
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re: serrage tige amortisseur

#21

Message par françois fou »

:lol: c'est ça, faut toujours deux choses pour bosser, un outil et un cerveau, et y faut se servir des deux à la fois.
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JM81
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re: serrage tige amortisseur

#22

Message par JM81 »

didi a écrit :comme y dit, on peut trop les écraser. Suffit de faire de la mécanique à jeun, et ça se passe très bien ;)
merci didi tu as tout compris :D
Terrano II 2.7 tdi luxe 2001-3 portes J'aime pas parler aux cons, ça les instruits !!!
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eric def 90 300 dti
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re: serrage tige amortisseur

#23

Message par eric def 90 300 dti »

JM81 a écrit :Bonsoir à tous
Je viens de changer les 4 amortisseurs de mon taxi et je me demandais si il fallait serrer très fort les écrous de tiges d'amortisseurs avant. Faut il les écraser ?
N'ayant pas de clé dynamométrique je ne voudrais pas trop les serrer et les détériorer dans le temps :no:
Valeurs
Train avant : Amortisseur
Ecrou de tige 1.9 daN.m ±0.3
Fixation inférieure 13.25 daN.m ±1.45

je viens de retrouver cela sur mes doc

Rappel véhicule : NISSAN TERRANO II BREAK PHASE 3 3P 1999-12->2002-03 2.4i 120 12V 4X4 (87kW) -KA24E- M5 à partir de 1999-12 jusqu'à 2001-12

Valeurs
Train arrière : Amortisseur
Fixation inférieure 3.5 daN.m ±0.5
Fixation supérieure 10.66 daN.m ±1.55
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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JM81
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re: serrage tige amortisseur

#24

Message par JM81 »

eric def 90 300 dti a écrit :Valeurs
Train avant : Amortisseur
Ecrou de tige 1.9 daN.m ±0.3
Fixation inférieure 13.25 daN.m ±1.45

je viens de retrouver cela sur mes doc

Rappel véhicule : NISSAN TERRANO II BREAK PHASE 3 3P 1999-12->2002-03 2.4i 120 12V 4X4 (87kW) -KA24E- M5 à partir de 1999-12 jusqu'à 2001-12

Valeurs
Train arrière : Amortisseur
Fixation inférieure 3.5 daN.m ±0.5
Fixation supérieure 10.66 daN.m ±1.55
je ne dirais qu'une chose merciiiii :clap: :clap: :clap:
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