freinage = pression dans les etriers
Modérateur : vincent sch
- Bebop
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re: freinage = pression dans les etriers
Sinon je te sors un Hydroboost + Mastervac de Silverado 3500 que j'ai au fond du garage pour 3 francs 6 figues, je t'envoie ca et tu fait freiner Mamie comme si elle avait un nouveau dentier.
Sans deconner, c'est la misere ton bricolage.
- Satamax
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re: freinage = pression dans les etriers
Tu comprime de l'azote dans un réservoir, avec de l'huile, enfin du liquide de frein. Puis quand tu appuies sur la pédale de frein, tu a une valve qui s'ouvre, le liquide pressurisé par le ressort à azote, appuie sur le piston d'actionnement du maître cylindre. La précharge étant donnée par une pompe de direction assistée non?
Ca travaille à quelle pression ce système?
- françois fou
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- greg 74
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re: freinage = pression dans les etriers
non c est pas un mastervac mais un hydrovac .
je l ai installe c est pas pour l enlever

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- greg 74
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re: freinage = pression dans les etriers
sur le fond suis pas oppose mais bonjour les modifs au pedalier et bloc chauffage !Bebop a écrit :Heuuuu
Sinon je te sors un Hydroboost + Mastervac de Silverado 3500 que j'ai au fond du garage pour 3 francs 6 figues, je t'envoie ca et tu fait freiner Mamie comme si elle avait un nouveau dentier.
Sans deconner, c'est la misere ton bricolage.
mais tout s etudie , suis plus a pret



ce n est pas un bricolage, beaucoup d auto anciennes etaient montees en usine avec exactement le meme schema


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- Satamax
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re: freinage = pression dans les etriers
- greg 74
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re: freinage = pression dans les etriers
si bien sure , je relis ce que tu m as donne comme infos et je mets ca dans un coin .Satamax a écrit :Greg, t'a pas un petit compresseur, pour essayer ce que je t'ai dît ?
car pour l instant ca roule en 4cylindres je m y attaquerai des que je mettrai le 6
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- greg 74
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re: freinage = pression dans les etriers
on peut imaginer une cuve , une liaison , pressostat regle a 2b , une liaison jusqu a P
c est ca ????????????
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