
je suppose qu'il parle des fixations hautes des amortisseurs , qui se trouvent sous le capot moteur au dessus des passages de roues.
Normalement; sous l'écrou, y a une grosse rondelle métallique et une rondelle caoutchouc .
La tige de l'amortisseur porte un épaulement pour ne pas écraser le caoutchouc . Donc serrer jusqu'à ce que la rondelle métallique appuie sur cet épaulement.
De combien serrer ? hé bien je dirais qu'il faut deux accessoires pour serrer, une clé bien sur et un cerveau, et il faut te servir des deux à la fois

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mais de rien

si on peut aider
