Pneu déchiré sur le flanc
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Pneu déchiré sur le flanc
Pneu de moins de 500 km mort, bon en même temps ils ne sont pas trop cher, mais ça fout quand même les glandes.
Le blême c'est la quatrième fois dont deux sur une seule sortie que ça m'arrive, et je commence à ne plus avoir confiance à passer dans la rocaille.
Et pourtant j'évite la caillasse qui dépasse dans la mesure du possible.
Bon je suis équipé en pneus plutôt routiers qui motrices pourtant bien même dans le gras.
Est ce que des pneus renforcés peuvent limiter ce risque ou pas spécialement?
Je pensais aux pneus renforcés de camionnettes ou de 4x4 mais pas des mud, trop exclusifs pour mon usage.
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re: Pneu déchiré sur le flanc
Alors avant toutes choses, sache que je suis ultra novice, mais, cela fait quelques semaines que je roule non stop, et vers chez moi, je n'ai que du cailloux, de la roche tranchante, et autres trucs bien durs...
Pas de problème de crevaison encore...
j'ai du pneu type terre rechapé, black star caiman, et fedima mud je crois...c est pas du tout routier par contre

Mais ça a l'air d'être bien costaud sur caillasse!
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re: Pneu déchiré sur le flanc
Je ne sais pas si les mixtes sont aussi résistants sur le flancs.
- jf1sf5
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re: Pneu déchiré sur le flanc
- nissanterrano
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re: Pneu déchiré sur le flanc

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re: Pneu déchiré sur le flanc
nissanterrano a écrit :Ce week-end j'ai moi même déchiré un pneu routier sur le flanc sur de la caillasse!
On entent bien 2 fois ''piffffff '' et en regardant bien à droite 2 petits nuages de poussière



- eric def 90 300 dti
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re: Pneu déchiré sur le flanc
le pneu avec flanc renforcé n'existe pasPebre a écrit :Voila, je viens de massacrer encore un pneu en passant contre une pierre tranchante qui a percer le flanc.
Pneu de moins de 500 km mort, bon en même temps ils ne sont pas trop cher, mais ça fout quand même les glandes.
Le blême c'est la quatrième fois dont deux sur une seule sortie que ça m'arrive, et je commence à ne plus avoir confiance à passer dans la rocaille.
Et pourtant j'évite la caillasse qui dépasse dans la mesure du possible.
Bon je suis équipé en pneus plutôt routiers qui motrices pourtant bien même dans le gras.
Est ce que des pneus renforcés peuvent limiter ce risque ou pas spécialement?
Je pensais aux pneus renforcés de camionnettes ou de 4x4 mais pas des mud, trop exclusifs pour mon usage.
il y des flancs avec rupture de ripage latéral comme on trouve maintenant sur les AT et MT
mais il faut aussi voir le pression car souvent le déchirure vient d'une mauvaise pression/utilisation

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re: Pneu déchiré sur le flanc
La solution est juste des pneus AT?
- eric def 90 300 dti
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re: Pneu déchiré sur le flanc
Pebre a écrit :Donc si je comprends bien, un pneu "renforcé" type camionnette ne sera pas plus résistant sur ses flancs qu'un pneu standard.
La solution est juste des pneus AT?
le mot renforcé est pour la résistance de la carcasse a une charge a une vitesse donnée
mais aucun pneu ne peu résister a un choc sur un cailloux
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re: Pneu déchiré sur le flanc
l'auteur ne venait il pas de dire qu il avait reçu ses pneus? made in portugal?