Je rentre de vacances chez un pote qui roule en 413 (châssis long)
Bien évidement j'ai pris le volant un moment pour voir la différence (flagrante) entre mon Sam injection et son 413 carbu double corps.
Ce qui m'a surpris c'est surtout sa boite de vitesse: elle est d'une précision impressionnante.
Aucun jeux au levier de vitesse.
La boite de mon sam est radicalement différente, par exemple en 5ème j'ai un jeux latéral d'au moins 15 cm et pour la passer je dois presque toucher les genoux de ma passagère de droite (cela dit, ça peux être pas mal....)
Je m'interroge, est ce du à une usure quelconque, un signe annonciateur de problème?
Merci de vos réponses.
Amitiés
dans le passage du levier et après quelques temps ça semble s'user; j'ai pas le truc devant les yeux mais je regarderais
- à la première vidange de ma boite de vitesse, juste après l'achat de mon 410 je me demandais ce qu'était le bout de tige metallique tout rongé que j'avais trouvé collé au bouchon magnétique de vidange de ma BV... Coup de bol la boite n'a pas cassé mais je pense que quelques pignons ont dut avoir un peu mal au dents :cry 