goodyear MT/R ou G 90 ? ou ni l'un ni l'autre

[eric def 90 300 dti]

c'est démant !

tu ne le conseille pas mais t'as l'air plutôt enthousiaste dans tes commentaires !!

et as tu eu l'occasion d'essayer le bridgestone dueler M/R 673 ???

quelles qualités, quelles défauts...

ma quesiton est la suivante les pneux en suisses coûtes en 235/85/16

274.- frs pour le bridgestone

310-- frs pour le michelin o/r

315.- frs pour le goodyear MT/R

355.- pour le BFG mud

pour une utilisation loisir.. sur un deuxième jeux de jantes tu monterais lesquells ? étant donnée les prix naturellement.. je penche pour le micheln .. ai-je raison ??

merci du conseil !!

le suisse

tu es sur ?
car il etait top dans le TT mais sur route il etait inroulable
en plus quand je vais a notre terain
je fais 160 km aller retour
et 5 km sur le terrain
quand tu reflechis a cela tu vois ou le pneu doit etre assez efficace
en plus au temps de mon essai j'avais un BJ 40 donc cela ne correspond pas a nos vehicules actuels

dans les marques que tu proposes j'aime bien le Bridgestone qui est un tres bon pneu
u poil en dessous dans le bourbier
mais au dessus en piste par rapport au BFG qui le "maitre/etalon" du pneu TT
sinon je suis un poil surpris sur le prix du BFG car ils sont souvent a meme pris que le Brid
Michelin (bfg) et bridgestone essaye de se bouffer le marché

[caledonian blue]

Merci Eric pour ta réponse.

les prix des pneus sont ceux de chez Adam touring. ils négocient avec les marques leur % et çA donne des prix un peu spéciaux.

si j'ai bien compris ta réponse je ferais mieux de prendre un BFG mud mais étant donné le prix le bridgestone est top ??

quand est-il de la solidité de ces pneus dans le temps.. je veux dire solidité aux kilomètres.. j'ai entendu dire que le Michelin était ce qui se fait de mieux ??? probablement de l'intox vu ton commentaire.

a vrai dire je me demande si faire des économies au début en achetant le bridgestone n'est pas un mauvais calcul..dans la durée..

merci d'avance pour tes précieux conseils..