Islande 2017
Modérateur : phil13
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greg 74
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re: Islande 2017
c est une merveille , merci , a toi
j ai desormais un fan club ! # je suis une star
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
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minrare
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re: Islande 2017
Faut pas être étonné de l’intérêt pour tes reportages, ils sont super aussi bien les images que les textes, en tout cas c'est mon avis.
Même si je ne me manifeste pas souvent je suis avec intérêt votre périple.
Continuez à nous faire rèver .
Amicales salutations
Même si je ne me manifeste pas souvent je suis avec intérêt votre périple.
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Amicales salutations
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vincent sch
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re: Islande 2017
Jour 25 : 12 juillet 2017
Départ à 9H08 du guesthouse de SKIPAELAEKUR. Notre petite maison du samedi était mieux :snif pas disponible.
Nous allons vers MJOÏFJÖRDUR au sud de SEYDIFJÖRDUR
Vincent va mieux. Il dit « pas trop ». Ça veut dire que ça va mieux. Il veut juste être chouchouté.
Nous roulons vers le sud : 32 km sur la 953. Après quelques km nous nous sommes rendu compte que nous avions oublié de rendre la clé du guesthouse. Et hop demi-tour pour retourner d’où nous venons.
11°C, pas de vent : c’est carrément l’été ici !
Plantation de thé en étage en Islande : le JOIFJ a des couches basaltiques en étage ce qui donne cette aspect de plantation voir de rizières.
Photo de KILBREFOSSAR
Photo d’un barge de débarquement ????
Après le cap du fjord on tourne dans la caldera. On y fait un tour puis on ressort le long des parois externes du volcan.
Photo de Vincent enlevant une vis qui ne tient plus la tôle de protection et qui vibre. CA ne résoudra pas le problème des vibrations.
Deuxième arrêt technique. Heureusement que Vincent n’est pas trop malade. Alors que le pauvre prétend qu’il ne va pas encore trop bien !
Puis nous allons vers REYDAFJÖRDUR au sud du MJOIFJORDUR.
Le REYDA.. est très long et large, on voit des bateaux au large. On dirait une usine à poisson.
Sur le littoral Nord du fjord une grande usine avec plusieurs cheminées. Un bateau à quai avec une rampe de remplissage qui part vers l’usine. Est-ce une livraison de bauxite pour la fonderie et son laminoir ?
Nous passons ensuite sur la face nord du FASKRUDSF à FRADKUNDS
Un drapeau français flotte au bout d’un mat ???
Un autre au-dessus d’une usine LVF au bord du fjord ???
Le premier drapeau signale un cimetière marin de quelques 49 marins français qui ont perdu la vie à la pèche. Ici au XIXème jusqu’en 1930, les marins français ont pêché la morue et autres poissons. Il y a plein de bâtiments qui rappellent la présence française. Les rues portent encore les noms français.
Photo de goélette
Nous avons traversé le tunnel qui relie FSKRUDSF à REYDAFJ… qui est une grande agglomération. Icic on voit des immeubles de 6 étages !!
Ils ont relié le port pétrolier de FSKRUDSF à l’usine d’aluminium grâce à ce tunnel inauguré en 2005.
Il faut être à 8H30 à l’embarcadère. Ca veut dire départ à 8H00 donc lever à 7H45.
Il faut préparer le sac avec les victuailles pour le bateau.
Départ à 9H08 du guesthouse de SKIPAELAEKUR. Notre petite maison du samedi était mieux :snif pas disponible.
Nous allons vers MJOÏFJÖRDUR au sud de SEYDIFJÖRDUR
Vincent va mieux. Il dit « pas trop ». Ça veut dire que ça va mieux. Il veut juste être chouchouté.
Nous roulons vers le sud : 32 km sur la 953. Après quelques km nous nous sommes rendu compte que nous avions oublié de rendre la clé du guesthouse. Et hop demi-tour pour retourner d’où nous venons.
11°C, pas de vent : c’est carrément l’été ici !
Plantation de thé en étage en Islande : le JOIFJ a des couches basaltiques en étage ce qui donne cette aspect de plantation voir de rizières.
Photo de KILBREFOSSAR
Photo d’un barge de débarquement ????
Après le cap du fjord on tourne dans la caldera. On y fait un tour puis on ressort le long des parois externes du volcan.
Photo de Vincent enlevant une vis qui ne tient plus la tôle de protection et qui vibre. CA ne résoudra pas le problème des vibrations.
Deuxième arrêt technique. Heureusement que Vincent n’est pas trop malade. Alors que le pauvre prétend qu’il ne va pas encore trop bien !
Puis nous allons vers REYDAFJÖRDUR au sud du MJOIFJORDUR.
Le REYDA.. est très long et large, on voit des bateaux au large. On dirait une usine à poisson.
Sur le littoral Nord du fjord une grande usine avec plusieurs cheminées. Un bateau à quai avec une rampe de remplissage qui part vers l’usine. Est-ce une livraison de bauxite pour la fonderie et son laminoir ?
Nous passons ensuite sur la face nord du FASKRUDSF à FRADKUNDS
Un drapeau français flotte au bout d’un mat ???
Un autre au-dessus d’une usine LVF au bord du fjord ???
Le premier drapeau signale un cimetière marin de quelques 49 marins français qui ont perdu la vie à la pèche. Ici au XIXème jusqu’en 1930, les marins français ont pêché la morue et autres poissons. Il y a plein de bâtiments qui rappellent la présence française. Les rues portent encore les noms français.
Photo de goélette
Nous avons traversé le tunnel qui relie FSKRUDSF à REYDAFJ… qui est une grande agglomération. Icic on voit des immeubles de 6 étages !!
Ils ont relié le port pétrolier de FSKRUDSF à l’usine d’aluminium grâce à ce tunnel inauguré en 2005.
Il faut être à 8H30 à l’embarcadère. Ca veut dire départ à 8H00 donc lever à 7H45.
Il faut préparer le sac avec les victuailles pour le bateau.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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vincent sch
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re: Islande 2017
Jour 26 : 13 juillet 2017.
Avons fait du CS dans une petite forêt de mélèze, sur le route vers EGILSTADIR.
Départ 8H30, 8H45 nous voyons le ferry dans le fjord. Nous avons embarqué Vincent et moi et le véhicule.
Nous avons quitté le fjord de SEYDIFJÖRDUR accompagné par quelques dauphins.
Avons pris le vent sur le pont, fait quelques dernières photos. Il est 12H03, je ne sais plus dans quelle zone. Peut-être 12H03 en Islande ? Il faudra aller voir l’heure au niveau de la réception. Pour l’instant le brouillard c’est installé sur l’atlantique Nord.
20H25, heure du bateau, Vincent geint, il a le mal de mer, le bateau tangue un peu
HAPPY END
Avons fait du CS dans une petite forêt de mélèze, sur le route vers EGILSTADIR.
Départ 8H30, 8H45 nous voyons le ferry dans le fjord. Nous avons embarqué Vincent et moi et le véhicule.
Nous avons quitté le fjord de SEYDIFJÖRDUR accompagné par quelques dauphins.
Avons pris le vent sur le pont, fait quelques dernières photos. Il est 12H03, je ne sais plus dans quelle zone. Peut-être 12H03 en Islande ? Il faudra aller voir l’heure au niveau de la réception. Pour l’instant le brouillard c’est installé sur l’atlantique Nord.
20H25, heure du bateau, Vincent geint, il a le mal de mer, le bateau tangue un peu
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vincent sch
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re: Islande 2017
Quelques chiffres:
7435km de parcourus. pour 1045 euros de gasoil
1060 euros de frais de repas
821 euros de camping
2841 euros pour le billet de ferry
60 euros de divers
Bon, les frais de camping intègrent les guesthouses et il faut se rappeler qu'il y a quand même 9 CS.
7435km de parcourus. pour 1045 euros de gasoil
1060 euros de frais de repas
821 euros de camping
2841 euros pour le billet de ferry
60 euros de divers
Bon, les frais de camping intègrent les guesthouses et il faut se rappeler qu'il y a quand même 9 CS.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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edefaverney
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re: Islande 2017
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
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olivier67
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re: Islande 2017
Encore merci pour ce très beau reportage
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Un bôôooo Terrano 2 (donc forcément un long) de 2002 bv manuelle 110 000km, un Toy de 2011 actuellement 150 000km et 2 plates, une camp trailer en construction
Me manque le dédé sur ce forum !
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vincent sch
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re: Islande 2017
Merci
Je m’étonne de vos réactions. Ça fait chaud au cœur et si cela peut donner des idées, c'est très bien. Bon, c'est certain que ce ne sont pas des vacances de tout repos et je peux parfaitement concevoir que ce genre de "galère" ne plaise pas à tout le monde.
J'essayerai de vous mettre plus tard des photos un peu plus "travaillées" avec des panoramas qui seront peut être plus parlant.
Bon, l'Islande c'était superbe.
On n'y retournera probablement pas. 
On va essayer de découvrir d'autres gens sous d'autres horizons.
A plus
Vincent
Je m’étonne de vos réactions. Ça fait chaud au cœur et si cela peut donner des idées, c'est très bien. Bon, c'est certain que ce ne sont pas des vacances de tout repos et je peux parfaitement concevoir que ce genre de "galère" ne plaise pas à tout le monde.
J'essayerai de vous mettre plus tard des photos un peu plus "travaillées" avec des panoramas qui seront peut être plus parlant.
Bon, l'Islande c'était superbe.
On n'y retournera probablement pas. On va essayer de découvrir d'autres gens sous d'autres horizons. A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
