turbo mort...

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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brunal 38
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turbo mort...

#1

Message par brunal 38 »

a quoi reconnait on un turbo qui est mort amites merci :?:
PANOU 06 NICE
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re: turbo mort...

#2

Message par PANOU 06 NICE »

plusieurs raisons:
manque de puissance dans les tours
conso d'huile
bruit dans le turbo
et le pire moteur cassé à cause des morceaux de turbo qui partent dans les cylindres!!!!
quels sont tes symptomes ???
a+
J.J.TOSEL
PANOU 06 NICE
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brunal 38
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re: turbo mort...

#3

Message par brunal 38 »

ratatouille au ralenti pendant qq temps grosse conso huile souffle crache l huile sur le bouchon ce remplissage sinon demmare :?: :?: merci amities
PANOU 06 NICE
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re: turbo mort...

#4

Message par PANOU 06 NICE »

segments, soupapes ????
aïe ! y a du $$$$ en perspective :o (((
J.J.TOSEL
PANOU 06 NICE
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damslecopo
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re: turbo mort...

#5

Message par damslecopo »

et ben si c'etais le turbo tu nous aurrais dis j'avance plus et j'ais une traine de fumer derriere ;)
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damslecopo
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re: turbo mort...

#6

Message par damslecopo »

PANOU 06 NICE a écrit :segments, soupapes ????
aïe ! y a du $$$$ en perspective :o (((
attend la questions c'est peut etre juste une questions
si sa ce trouve son auto marche bien
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brunal 38
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re: turbo mort...

#7

Message par brunal 38 »

le vehicule est arrete car je crains le pire on m a parle qu il se pourrait aussi que la courroie de distrib ai saute d un cran elle a40000 kms mais je ne sais pas si le galet a ete change :?: :?: :?: amities et merci ;)
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pat 25
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re: turbo mort...

#8

Message par pat 25 »

Aucun rapport entre la courroie de distribution et la consomation d'huile, si ça souffle au bouchon de remplissage d'huile et qu'il y a grosse consomation, c'est plutôt les segments qui sont mort.
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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Emeric60
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re: turbo mort...

#9

Message par Emeric60 »

s'il démarre mal et tourne sur 3 pattes et fume grave au début c'est je joint de culasse chambre-huile qui fuit. Lorsqu'il aura completement péter (ton joint) tu ne pourras plus démarrer car la compression sera insuffisente.
pour le turbo: si il y a du jeu (faut le démonter), si de l'huile suinte ou si en démontant l'intercooler (petit radiateur après) tu trouves de l'huile. alors, effectivement c'est galère car ton turbo va injecter de l'huile et s'emballer et envoyer l'huile dans le moteur qui va donc s'emballer car il va se mettre à tourner à l'huile, qui étant incompressible, va faire lacher ou tes segments (fondre) ou va tordre tes bielles.....pour l'arreter faut le faire caler et puis prévoir un crédit pour tout changer.....

Je viens de faire cette expérience avec un Disco 200TDi :grr:
Voila, enfin c'est mon point de vue.
Emeric60
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brunal 38
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re: turbo mort...

#10

Message par brunal 38 »

merci emeric et a vous tous j irais donc a la casse trouver un mulet :cry: amities
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