vidange BV terrano 3l

[dede83]

perso j ai ni le mauvais moteur ni la mauvaise boite

[tristanlcf]

perso j ai ni le mauvais moteur ni la mauvaise boite

perso j ai tous simplement pas la mauvaise bagnole


roulé en jeep

[dede83]

font plus de 5.9 lx mono carburation gpl c est bien dommage

[tristanlcf]

font plus de 5.9 lx mono carburation gpl c est bien dommage

le v8 va etre a vendre

[dede83]

echange contre i3:D

[tristanlcf]

echange contre i3:D

non je veut un hj61

[YvanDbonbons]

c'est que mon avis .


j ai lu assez vite le post mais d apres se que j ai pu comprendre au alentour des 200 000 il faut faire une refection boite sur le 3L

toi tu as une boite de 193 000km qui malade tu achete une boite de 171 000 km (qui n est pas certifier) 400


donc pour moi tu as fait une connerie

tu es pas equipé , pas specialement les competence de demonté et refaire une BV

tu va passer un temps fou pour demonté et remonté une bv de 171 000 km qui peut laché ( j ai bien dit qui peut ) dans les prochain 30 000km


tu fait 40km tout les jours

20 jours dans le mois x 40 km = 800 km mois donc en gros dans 4 mois ta bv de 171 000 km passe les 200 000km si tu as le soucis de nouveau tu va te tapé une bv encore hs au mois de novembre


ton engin finira sur le bon coin sur (si sa se passe comme dit )



parfois il faut passer chez un pro pour gagné du temps et de l argent

si tu te debrouillé bien tu demonté ta BV tu trouvé un pro pour te la refaire si en plus tu pouvez lui fournir les pieces tu avait juste la MO a payer pour refaire une BV c'est 3H en gros si le mec te chiffre un bon 250€ c'est le bout du monde

250 de MO + 500 de kit refection = 750

si en plus a coté tu loue une petite caisse pour une semaine pour te deplacé c'est 150 a 200 boules

avec 900 tu avait une bv top pour 200 000 km


la tu en ai deja a 400

Ben oui c'est pas faut, J'avais posé la question mais pas eu de réponse, je me suis donc dit que s'était p'tete une question idiote et j'ai foncé ...

Encore moi

J'ai trouvé une boîte pas loin de chez moi, boite d'un 2,7 ( je sais pas de quelle année ) 400€ , 171000 km.. c'est pas un peu risqué le kilométrage ? Elle peut rencontrer le même problème ( il me dit qu'elle fait pas de bruit mais bon )..

Et puis sinon je dois prévoir des joints ou pâte à joint ?

Merki !

L'idée ( celle de camenbert ) est de tomber ma boite et monter celle-ci dans l'état ( ça va être chaud mais tant pis j'me lance ) , et refaire la boite déposée sans trop tarder, genre le mois prochain ou celui d'après, tranquillou, tête reposée , ça fait 900 boules + 50€ ( environ ) de prontalgine ( plus fort que les doliprane ) et j'aurai une boite en rabe.

Pour 750€ c'est clair que j'aurais fait faire par un pro, j'étais resté sur 1000/1500 comme me l'avait dit Dede ...

Merde, j'suis un peu vert là ...

[dede83]

si tu trouve un gars qui te refait la boite que tu lui fournisse les pieces pour ce tarif

faut pas hésiter a en faire profiter le forum

[didi]

Pour 750€ c'est clair que j'aurais fait faire par un pro, j'étais resté sur 1000/1500 comme me l'avait dit Dede ...

Merde, j'suis un peu vert là ...

ben reprends des couleurs là

c'est toujours possib' de trouver du monde qui travaille à pas cher, mais je pense que Dédé est plus près de la vérité pour les tarifs.

Surtout que, visiblement, t'as pas le temps de trouver le gars qui bosse bien à pas cher...

[camembert]

Un bon arrache et ça se refait peinard une boîte, c'est flippant avant d'ouvrir c'est tout.