modifs disque de frein
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re: modifs disque de frein

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re: modifs disque de frein
- dede83
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re: modifs disque de frein

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re: modifs disque de frein
J'arrive toujours pas à comprendre comment ça marche. Quand tu freines au pied le piston sort tout droit mais quand tu veux le faire rentrer il faut obligatoirement le tourner ?
- dede83
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re: modifs disque de frein
il existe un outil pour
http://img110.xooimage.com/views/f/5/6/ ... 04075.jpg/

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re: modifs disque de frein
- dede83
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re: modifs disque de frein

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re: modifs disque de frein
Pourquoi tu ne mets pas tout le système Toy d'un KZ, c'est aussi des cables pur le FaM.........................le fou furieux a écrit :bon ...qui est e qui veut me servir un coup a boire ...je dois etre entre 2 vins ..![]()
![]()
le 71 est deja avec des disques ventilés...![]()
de ce fait pas besoin de faire de modifs sur l'avant...
![]()
sur l'arriere que je veux paser en disques egalement avec ce coup ci des disques pleins de lj phare rond. je regarde apres des etriers qui aient une commande mecanique du frein a main comme les xantia par exemple. le seul probleme c'est que ceux de xantia sont un poil petit pour le diametre des disques (dommage j'en ai une paire a l'atelier avec les fixations ..)
donc je cherches sur quelles autos ce type d'etriers sont montés avec des disque de 300 ou 302mm de diametre ...
a+lff
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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re: modifs disque de frein
En résumé, quelle merde ces étriers.....................................dede83 a écrit :regarde c est super bien expliqué
http://www.volvo-480.org/forum/viewtopic.php?t=2290&
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re: modifs disque de frein
suffit de mettre le prix dans l outil adéquat
tout est fait pour que l on puissent plus y toucher sans outils spécialises non amortissable pour le glandu moyen

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