cedricfred a écrit :C'est vrai que spontanément on me parle grosse américaine je rêve gros V8. Le 6 cylindres semble alors pauvre.
Alors qu'on me parle allemande et je pense tout de suite 6 cylindres car ils sont tellement jouissifs.
Ca va au dela de ca.
Ce V6 est flexfuel, donc, avale le e85 sans se demander si ca marche ou pas.
Mais, le francais reste fermement attaché au mazout, et prefere rouler avec ce truc qui pue plutot qu'un V6 plutot musical, et qui developpe dans les 250/260cv de memoire.
Parce qu'il ne faut pas croire, ils vendent guere plus de V8, mais, là, on touche au fond de commerce Jeep, du coup, ca reste au catalogue.