Plus de puissance avec une Bosch ? ... (waste gate, kèsako ?)vitarentais a écrit :non ce n'est qu'une coupure de l'électrovanne qui est au cul de la pompe sous le blindage.
Si tu passe en Bosch prends la totale, pompe roue dentée et injecteur avec tuyau, un petit coup de serrage à la waste gate, et tu va changer de voiture, et finit le codage.
J'ai eu ma pompe (XUD9sd) complète avec les injecteurs, le tuyaux, la roue crantée, une nouvelle courroie de distribution (pompe à eau, galets tendeurs, ...).