Pneus SUV

[mimouss]

35 ici et pas de vent du tout!
Taing que vous plains les sudiens! C'est insupportable!
Heureusement que je peux embaucher tôt pour me planquer au frais tôt...

[platplat]

35 ici et pas de vent du tout!
Taing que vous plains les sudiens! C'est insupportable!
Heureusement que je peux embaucher tôt pour me planquer au frais tôt...

Detrompe toi, ici, il fait pas aussi chaud.
Enfin, c'est surtout qu'on a pas le meme ressenti, et un peu l'habitude.

L'annee derniere chuis monté a Paris pour une reunion en juillet quand il a fait si chaud, mes collègues etaient a l'agonie, moi, ca allait bien.

[mimouss]

J'ai déjà fait Antibes, et vias. Les deux m'ont été pénibles...
Mais oui c'est très certainement une question d'habitude du corp.
Le froid par contre ne me dérange pas.

[JMTT]

Oui mais en fin de semaine

j'ai fait des recherches tout seul.

Ce procédé technique n’est pas nouveau dans son principe, puisqu’il avait été inauguré en 1997 par le Land Rover Freelander de première génération. Il s’est ensuite répandu chez de nombreux constructeurs, mais c’est la première fois qu’il est disponible sur un véhicule à deux roues motrices, et ce avec boîte manuelle ou, comme pour notre essai, avec boîte automatique.

Un bête ETC .....
Et du moment que tu montes une taille de pneu en adéquation avec l'homologuation de la bagnole le reste on s'en tape.

[christian.styling]

dans les années soixante et soixante-dix il y avait à l'arrière des sportives ce qu'on appelait un PONT AUTO-BLOQUANT
en réalité ça correspond à ce qu'on appelle un glissement limité...


NB : ici, à 20H00 il faisait 31° on était bien ; dans la journée on prend des douches quand on a chaud, on fait attention à boire au moins deux litres d'eau par jour (en plus du reste) et c'est cool

[JMTT]

Chuis pas pressé, merci

Toujours pas pressé.