LJ70 : Chauffe moteur : Culasse HS ?

[alip]

Bonjour

Y un truc qui m’interpelle , ils t'ont demandé si le vase d’expansion était avec du L.R. ( entre le mini et maxi ) , deux fois tu dit qu'il est sec donc tu n'a pas assez de L.R. donc a compléter et peut-être une perte
Pour moi ce n'est pas normale que le L.R. n'aille pas dans le bocal : bouchon de radiateur mal taré, petit tuyau boucher , pas assez de liquide
A+
Al...

[le fou furieux]

bouchon mal taré,...

a+lff

[earl]

Bonjour

Y un truc qui m’interpelle , ils t'ont demandé si le vase d’expansion était avec du L.R. ( entre le mini et maxi ) , deux fois tu dit qu'il est sec donc tu n'a pas assez de L.R. donc a compléter et peut-être une perte
Pour moi ce n'est pas normale que le L.R. n'aille pas dans le bocal : bouchon mal taré, petit tuyau boucher , pas assez de liquide
A+
Al...

ya de l'air

[fayerne]

avant de demonter quoique se soit tu as un test simple a faire pour savoir si t'as culasse est dead ..tu fais chauffer ton moteur et une fois bien chaud tu regarde dans ton vase d'expension si tu as des bulles ou pas

si pas de bulles ok si bulles hs

calorstat testé... tu l'as jeté comme ca dans une casserole et vu qu'il s'ouvrait ou tu a mis un thermometre dans la casserole pour voir a quelle temp il s'ouvrait ?

ton bouchon de radia est recent ?

et oui regarde ton visco et tes compressions

a+lff

Hello,

Je vais faire le niveau du vase et regarder si j'ai effectivement des bulles.

Pour le calorstat, test croisé avec celui du LJ de mon frère :

• Mon calorstat dans son LJ : Pas de souci de chauffe chez lui,
• Son calorstat dans mon LJ : Je chauffe toujours

Sinon pour le bouchon de radiateur, c'est celui qui était dessus quand je l'ai acheté !

Je suis en déplacement toute la fin de la semaine, je vais regarder ça ce weekend !

Merci pour vos réponses.

[fayerne]

Bonjour

Y un truc qui m’interpelle , ils t'ont demandé si le vase d’expansion était avec du L.R. ( entre le mini et maxi ) , deux fois tu dit qu'il est sec donc tu n'a pas assez de L.R. donc a compléter et peut-être une perte
Pour moi ce n'est pas normale que le L.R. n'aille pas dans le bocal : bouchon mal taré, petit tuyau boucher , pas assez de liquide
A+
Al...

Hello,

Je vais faire le niveau et voir ce que ça dit !

Merci

[le fou furieux]

je dirais donc au depart avant de faire tout un tas de supposition de changer le bouchon de radia et de bien nettoyer le radia ( enleve la calandre et l'ecope d'air du ventilo pour bien passer le jet partout ) par contre va doucement en puissance ( pas de karcher) et pas trop pret pour ne pas coucher les ailettes du radia

a+lff

[fayerne]

je dirais donc au depart avant de faire tout un tas de supposition de changer le bouchon de radia et de bien nettoyer le radia ( enleve la calandre et l'ecope d'air du ventilo pour bien passer le jet partout ) par contre va doucement en puissance ( pas de karcher) et pas trop pret pour ne pas coucher les ailettes du radia

a+lff

Hello,

Merci pour la réponse. Je vais essayer de faire ça à partir du milieu de la semaine prochaine.

Sinon, j'ai du me servir du 4x4 aujourd'hui, j'avais rempli le vase au trait du maxi, j'ai chauffé quand même (environ 105°C) en à peine 5 kms. Par contre, à l'arrivée le liquide du vase était à peine tiède alors que toutes les durites sont brûlantes. A voir si ça peut aider pour le diagnostic..

[dede83]

calorstat

visco

[earl]

ya de l'air

[earl]

ya de l'air