[Défauts moteur] proprietaire de YD25 DDTI

[dede83]

donc pompe rotative basse pression avec ouverture des injecteur au tours de 130bars par la pression de la pompe

toi tu confonds

trop de carburant pendant la phase d injection = fumée

et

fuite injecteur permanente (comme un robinet)= dilution

sur les moteurs modernes c est pire

pompe qui développe 2000 bars rail d attente du carburant pressurisé

injecteur ouvert par impulsions electriques de 40 a 80 volts

sauf que s il 1 fuit c est en permanence que le carburant coule(robinet)

[xavier13]

donc pompe rotative basse pression avec ouverture des injecteur au tours de 130bars par la pression de la pompe

toi tu confonds

trop de carburant pendant la phase d injection = fumée

et

fuite injecteur permanente (comme un robinet)= dilution

sur les moteurs modernes c est pire

pompe qui développe 2000 bars rail d attente du carburant pressurisé

injecteur ouvert par impulsions electriques de 40 a 80 volts

sauf que s il 1 fuit c est en permanence que le carburant coule(robinet)

OK
Merci. Je pensais pas qu'un injecteur moderne çà pouvait fuir en permanence.
Quand t'espliques c'est mieux

[dede83]

sur le tien aussi si la pointe se bloque ouverte le carburant coulera en permanence mais comme la pompe debite en direct et qu il reste 3 a alimenter la fuite sera moins importante

[xavier13]

sur le tien aussi si la pointe se bloque ouverte le carburant coulera en permanence mais comme la pompe debite en direct et qu il reste 3 a alimenter la fuite sera moins importante

5, pas 3.

Je pensais que la pression était donnée à chaque injecteur, à son tour. Si je comprends bien, quand il a injecteur qui fuit, on a une perte de pression sur les autres.

[dede83]

http://www.sextan.com/wp-content/upload ... ypeDPA.pdf

[xavier13]

non j ai dit une connerie du moins en theorie

Pour la pompe rotative ou pour pompe HP ??

[xavier13]

Pas la peine d'effacer ton inter, elle est en CC dans la mienne !!

Si j'ai bien compris ton lien, la pompe rotative envoie la pression uniquement dans un piston à la fois.
C'est pas le cas des HP ??

[dede83]

c est ça

[dede83]

voila 4 injos hs

suite au carburant