Treuil bradé !
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- sylvain B
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re: Treuil bradé !
Pas une simple afffaire quand même !!! heureusement que je n'étais pas seul !
y'a plus qu'à testé sur le terrain....
content mimi content !!!
bein....on va innover ! un SSV maintenant...
Le Polaris RANGER.
- sylvain B
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re: Treuil bradé !


Accès facile à l'inverseur :

Boitier relais & connexion de la télécde bien acessible aussi.
A terme, je compte déporter une connectique de la télécommande à l'intérieur de l'habitacle (en plus de celle ci sur le boitier relais)

Enfin, une idée de la fixation de la platine au chassis

Voili voilou, désolé de ne pas avoir fait de photos pdt le montage, mais il est vrai que dans l'action & surtout la réflexion de se dire, comment je vais monter ça !!! & bien on oublie les photos

Pr infos, avec la platine standard, on y a passé le we.
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re: Treuil bradé !
joli montage

Une remarque quand même: le refroidissement n'étant pas la qualité première du 1KZ-TE monté dans nos KZJ9X, perso je n'aurais pas logé le boîtier relais à cet endroit: tu as déjà les LP devant la calandre, mais le boîtier à relais du treuil, lui, semble obturer encore mieux une partie du radiateur derrière le LP droit.
Sutout si sur ton KZJ Phase1 tu as la culasse d'origine, tu ne crains pas d'ugmenter les problème potentiels?
Et accessoirement en cas de choc frontal, le boîtier risque d'aller abîmer les ailettes du radiateur...
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe

- sylvain B
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re: Treuil bradé !
Pr le reste, je comptais effectivement monter le boitier sous le capot.
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