du bon comportement vis à vis de son moteur

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Modérateur : vincent sch

Oldcruiser
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#11

Message par Oldcruiser »

Les 3,0 l. 4 cylindres Toyota ont une caractéristique rarement évoquée, la cylindrée unitaire la plus élevée des Land Cruiser. 750 cm3 par cylindre impose des pistons plus gros, donc plus lourds. Plus de couple et de frein moteur mais moins adaptés aux haut- régimes prolongés?
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greg 74
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#12

Message par greg 74 »

petit rappel :D :D :D

on v adire que jusqu au debut des annees 2000 :

4x4 = vitesse pepere sur autobahn , 110 generalement ca leur va tres bien

vitesse soutenue vous vouloir = vous pas acheter nos buffets louis XIV !!!! vous acheter une plate !!!!!! :D :D :D :D


vous vouloir tiere un peu sur la meca = on ne met rien devant la calandre !! pas de treuil ! pas de phares ! pas de nounours !!! on nettoie son radia


si toi vraiment vouloir mettre le pied dedans (comme l ecrivain qui repond) = on prend ce qu il y a ci dessus + gros radiateur ldr , radiateur huile moteur , intercooler AU STRICT MINI !!!!
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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dede83
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#13

Message par dede83 »

3200 tours/minute c est beaucoup pour un t2 :hein: :hein: :hein:
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vincent sch
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#14

Message par vincent sch »

dede83 a écrit :3200 tours/minute c est beaucoup pour un t2 :hein: :hein: :hein:
Pour le "petit" 2,7L oui. :lol:

:sors: :dehors:
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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dede83
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#15

Message par dede83 »

:diable:

puissance max a 3600

:diable: :diable: :diable:
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greg 74
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#16

Message par greg 74 »

dede83 a écrit : :diable:

puissance max a 3600

:diable: :diable: :diable:
comme ma 307 :diable: :diable: :diable:
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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dede83
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#17

Message par dede83 »

et meme peu de puissance 125cv :diable: :diable: :diable:
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earl
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#18

Message par earl »

dede83 a écrit : :diable:

puissance max a 3600

:diable: :diable: :diable:
je sais pas comment on peu casser un moteur de t2, si ya de 'huile et de l'eau dedans :hein:
Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.
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dede83
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#19

Message par dede83 »

suffit de prendre un 3 litres

de le vendre a vincent

qu il l ouvre et touche a un truc que le cochon lui dit de pas toucher


:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

voir d avoir un 3 litres simplement :D :D :D
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xavier13
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re: du bon comportement vis à vis de son moteur

#20

Message par xavier13 »

Oldcruiser a écrit :Les 3,0 l. 4 cylindres Toyota ont une caractéristique rarement évoquée, la cylindrée unitaire la plus élevée des Land Cruiser. 750 cm3 par cylindre impose des pistons plus gros, donc plus lourds. Plus de couple et de frein moteur mais moins adaptés aux haut- régimes prolongés?

Pas nécessairement
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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