il a senti que j'allais le vendre...

[earl]

il s'accroche le gros

problème électrique, celui que je préfère:

mon fusible ign (7.5A qui commande l'electrovanne de la PI)qui fonctionne sur la position 2 du contacteur à clef, n'est plus alimenté, donc plus d'alim à la pompe, alors voila la question qui tue: pourquoi???
hier, j'ai démonté l'autoradio, et la CB, et le bahut fonctionnait parfaitement, et ce matin impossible de démarrer...mystère

existe t-il un autre fusible en amont?

J'ai posé la question sur my 80, mais on sait jamais, ici, ya aussi des épées

[dede83]

et comme d ab il y a le modele l année et la motorisation

[earl]

et comme d ab il y a le modele l année et la motorisation

pour vivre heureux...

[camembert]

Sans Ct et avec problème électrique je t'en donne 500. Échange possible contre demi arbres de Vitara

[pat 25]

[earl]

Sans Ct et avec problème électrique je t'en donne 500. Échange possible contre demi arbres de Vitara

trop tard, contrôle OK

[earl]

c'est décidé, je sors le tableau de bord, c'est ce que je préfère

[brunal 38]

Tu as une alarme ?

[earl]

Tu as une alarme ?

plus

[exNISSAN]

Salut
Avant de sortir ton TB , au Neiman ca dit quoi sur la borne IGN ?
Et est ce que la sortie IGNition du boîtier power outlet près de la batterie côté passager est alimentée ?