[Frontera 2,2 DTI] Il ne démarre plus

[shadowtoo]

oui-non, le responsable m'a appelé vendredi dernier pour s'excuser de son retard. Je lui ai répondu qu'il n'y avait pas urgence, qu'il était à l'arrêt depuis plus d'un an.
Cela devrait se faire dans maxi une quinzaine. Le principal est que nous soyons d'accord sans se fâcher, le reste j'ai d'autres véhicules, mais c'est vrai que c'est le plus pratique, quand... il fonctionne

[Eric M]

Bon.... ben en tous cas, moi je t'ai expédié un beau carton de 10 kg... On croise les doigts ?...

[shadowtoo]

Merci à toi,
Effectivement, on verra si ça suffit pour le remettre en route, parce-qu'il me manque quand même.

[grega3]

Salut,

Bon je viens de me taper 14 pages et il y a pas de "fin"
Ca donne quoi?

[shadowtoo]

La pompe est remontée, mais j'ai du mal à réamorcer.
Et surtout je n'ai pas fait les deux tours de contrôle du calage.
Donc j'espère que ce n'est pas cela qui l'empêche de démarrer.
Je suis sur une autre voiture, pour l'instant.

Ps: Pour l'histoire de la pompe, que le diéséliste avait entièrement démontée. Je l'ai récupéré remise à neuf à un prix défiant toutes concurrences 685€, garantie 2 ans....
Ce qui fait que je suis un peu timide à trop tirer sur le démarreur, et recommencer la panne.

[alex24]

La pompe est remontée, mais j'ai du mal à réamorcer.
Et surtout je n'ai pas fait les deux tours de contrôle du calage.
Donc j'espère que ce n'est pas cela qui l'empêche de démarrer.
Je suis sur une autre voiture, pour l'instant.

Ps: Pour l'histoire de la pompe, que le diéséliste avait entièrement démontée. Je l'ai récupéré remise à neuf à un prix défiant toutes concurrences 685€, garantie 2 ans....
Ce qui fait que je suis un peu timide à trop tirer sur le démarreur, et recommencer la panne.

ah ce prix la c est un super tarif en plus garanti 2 ans

[shadowtoo]

Je travail dessus par épisode.
Je dois me remettre dessus pour le faire démarrer, je vais tenter jusqu'à mercredi. Après????

[shadowtoo]

Il ne veut toujours pas partir.
J'ai vérifié le calage, il est bon.
Il semblerait que ce soit le réamorçage qui pause souci.
Quelqu'un sait-il où on peut trouver l'outil de réamorçage, ou les outils KM-948 (Pompe) et les adaptateur KM-120-1 et KM-120-2?

Je cherche sur le net, j'avais juste trouvé la pompe d'occase 90€ sans les adaptateurs

Pour info, j'ai testé le compresseur dans le réservoir, le desserrage des injecteurs, rien.

[Eric M]

En fait, tu as le même probleme qu'au tout début...

Moi j'avais monter une poire manuelle pour re amorcer. Ca marchait bien. Je sortais les bougies de préchauffage pour limiter la compression et ne pas bousiller le demarreur.
Une fois la pression obtenue, ça petait.

[shadowtoo]

Salut Eric,
J'ai déjà monté la poire, elle a réamorcée, mais maintenant elle semble être au maximum au niveau de la pompe.
Quand j'ouvre la partie où l'on doit placer l'outil de réamorçage, il ne sort rien et la poire ne se libère pas.

J'ai démonté la pompe à essence de la Monza, que je vais mettre en réamorçage.
On verra bien.