manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

Modérateurs : cedricfred, Pat

oronoporubon
Quatre-Quatreux
Messages : 15
Date d’inscription : mars 2017
Localisation : Haut Doubs
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#11

Message par oronoporubon »

Adonis : en cours de réflexion ! A force de lire les avis des uns et des autres sur le forum, on finit par être complètement indécis.

Je trouve que mon KDJ95 avait plus de patate en côte : peut-être parce qu'il était en boîte manuelle ?

En tout cas, je passe peut-être pour un con mais le passage en BVA demande tout de même un temps d'adaptation et de compréhension.
Qui m'avait expliqué que si j'appuyais à fond sur la pédale d'accélération, je revenais au rapport inférieur ?
Qui m'avait expliqué que, pour passer au rapport supérieur, il fallait que je relève légèrement le pied de l'accélérateur ?
Certainement pas "plotplot" et "cedricbrel". ;)
Avatar du membre
Pat
Administrateur
Administrateur
Messages : 15552
Date d’inscription : novembre 2003
Localisation : ISERE
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#12

Message par Pat »

çà, c'est pas sympa :no:
Avatar du membre
prado74
Quatre-Quatreux
Messages : 5455
Date d’inscription : octobre 2008
Localisation : Hte SAVOIE
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#13

Message par prado74 »

oronoporubon a écrit :Adonis : en cours de réflexion ! A force de lire les avis des uns et des autres sur le forum, on finit par être complètement indécis.


En tout cas, je passe peut-être pour un con mais le passage en BVA demande tout de même un temps d'adaptation et de compréhension.
Faut dire aussi que les BVA sur les toys........quelques qui soient .......... :cry: :cry::malade :( ce n'est que mon avis:lol :)

Quand à l'ADONIS ,outre le surplus de puissance il te lissera(un peu) la BVA.https://www.journaldu4x4.com/?Boitier-a ... 100-ADONIS

j'en ai un sur mon KDJ sans bva (que j'utilise parcimonie )............. :ange:
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
Avatar du membre
platplat
Monument historique
Messages : 51473
Date d’inscription : novembre 2006
Localisation : Sud Bytoun
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#14

Message par platplat »

oronoporubon a écrit :Adonis : en cours de réflexion ! A force de lire les avis des uns et des autres sur le forum, on finit par être complètement indécis.

Je trouve que mon KDJ95 avait plus de patate en côte : peut-être parce qu'il était en boîte manuelle ?

En tout cas, je passe peut-être pour un con mais le passage en BVA demande tout de même un temps d'adaptation et de compréhension.
Qui m'avait expliqué que si j'appuyais à fond sur la pédale d'accélération, je revenais au rapport inférieur ?
Qui m'avait expliqué que, pour passer au rapport supérieur, il fallait que je relève légèrement le pied de l'accélérateur ?
Certainement pas "plotplot" et "cedricbrel". ;)
J'allais répondre, et etre pas très sympa. :D

Pis en fait, nan, tu t'adapteras pas au forum, dans 15 jours au mieux tu seras parti ailleurs... :elan:

Y'a un forum spécialisé Toy, ou les mecs ont le meme ego, tu devrais jeter un oeil tu vas y retrouver des comparses. :D
ImageImageImageImage
IncoherenceLocale
Avatar du membre
cedricfred
Monument historique
Messages : 19559
Date d’inscription : septembre 2003
Localisation : Pacy sur Eure, 27
Contact :
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#15

Message par cedricfred »

Je m'en vais comme un prince :sors:
Avatar du membre
greg 74
Quatre-Quatreux
Messages : 8192
Date d’inscription : août 2004
Localisation : la roche sur foron (74)
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#16

Message par greg 74 »

bon , on va faire simple .

j ai eu un 100 de 99 ba avec adonis .

une boite auto , ca s apprivoise !!!!!! et oui quand tu veux de la patate : tu coupes l od , et tu ecrases = kickdown et oui quand tu relaches tu passes le rapport sup !

- l od , on le coupe sur petite route sinueuse
- l od on le coupe quand ca commence a monter fort , ou que l on monte a petite vitesse
- c est pas parce que c est une ba qu il ne faut jouer du levier , quand c a monte on bloque la boite sur un rapport inferieur !!

ce sont les bases !!!


un 100 1ere gen , sans adonis , c est lourd et pataud mais ca avance ! ici dans le 74 , les montees on connait ! meme charge comme un baudet tu n es pas a 40 et les grandes montees d autoroute se font sans probleme .
ah si , j etais a 40 , avec une pelle de 3t au cul dans les evos :D :D :D
une fois l adonis sur on , il y en a un ou 2 qui avait de mal a suivre la bete dans la montee de la clusaz :D et le mmien pesait le poids d un ane mort

un kd et 100 non adonise , meme type de boite (auto ou manu ) montent de la meme facon


le 100 avec le kit adonis , c est tres bien , les rpm viennent plus vite et plus de cv , on utilise la boite sur d autres plages de rpm .



je finirai par tes deformations de pseudo : pas tres malin , pas tres fin , insultant sur pour cedric ! :devil: :devil: :devil: :devil:

tu viens demander de l aide et quand on te repond ou et qu on te taquine tu insultes . a mon humble avis , va falloir modifier ton approche

tu m excusera mais un 100 qui ne depasse pas a 40 en cote , c est soit un probleme moteur soit un probleme chauffeur !!!!!
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

Image Image
Avatar du membre
greg 74
Quatre-Quatreux
Messages : 8192
Date d’inscription : août 2004
Localisation : la roche sur foron (74)
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#17

Message par greg 74 »

cedricfred a écrit :Je m'en vais comme un prince :sors:
votre altesse :D
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

Image Image
oronoporubon
Quatre-Quatreux
Messages : 15
Date d’inscription : mars 2017
Localisation : Haut Doubs
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#18

Message par oronoporubon »

Cela se passe comme ça sur tous les forums.

Il y a ceux qui se foutent de la gueule des autres et qui n'aiment pas qu'on le fasse en retour. :cry:

Il y a ceux qui s'octroient le rôle de moralisateur et de donneur de leçon. A ceux-là, je suis surpris qu'ils n'aient rien à dire sur ceux qui se foutent de la gueule des autres. :cry:

Et il y a ceux qui respectent l'objet du forum en donnant des conseils et des avis pertinents dans le respect de l'autre : merci à ceux-là. :clap:

Je continue lentement ma découverte du HDJ100 et de la BVA. A quoi sert la fonction "ECT PWR" et dans quelles situations dois-je l'utiliser selon vous ?

J'arpente quotidiennement les routes sinueuses et abruptes du Haut-Doubs et de Suisse. Une désactivation raisonnée de l'overdrive et un boîtier Adonis devraient me faciliter les choses.

A ce propos, j'ai compris qu'il était possible d'activer et de désactiver l'Adonis à volonté. Pourquoi ne pas le laisser activer en permanence ? Il y a-t-il des situations où il est préférable de le désactiver ?
Avatar du membre
greg 74
Quatre-Quatreux
Messages : 8192
Date d’inscription : août 2004
Localisation : la roche sur foron (74)
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#19

Message par greg 74 »

oronoporubon a écrit :Cela se passe comme ça sur tous les forums.

Il y a ceux qui se foutent de la gueule des autres et qui n'aiment pas qu'on le fasse en retour. :cry:

Il y a ceux qui s'octroient le rôle de moralisateur et de donneur de leçon. A ceux-là, je suis surpris qu'ils n'aient rien à dire sur ceux qui se foutent de la gueule des autres. :cry:

Et il y a ceux qui respectent l'objet du forum en donnant des conseils et des avis pertinents dans le respect de l'autre : merci à ceux-là. :clap:

Je continue lentement ma découverte du HDJ100 et de la BVA. A quoi sert la fonction "ECT PWR" et dans quelles situations dois-je l'utiliser selon vous ?

J'arpente quotidiennement les routes sinueuses et abruptes du Haut-Doubs et de Suisse. Une désactivation raisonnée de l'overdrive et un boîtier Adonis devraient me faciliter les choses.

A ce propos, j'ai compris qu'il était possible d'activer et de désactiver l'Adonis à volonté. Pourquoi ne pas le laisser activer en permanence ? Il y a-t-il des situations où il est préférable de le désactiver ?

disons , qu il faut adapter la reponse au degre de la phrase annoncee !! pour moi c est pas ton cas !

bref , tu vois ,je suis cool aujourd hui :D

c est pas raisonnee = ca monte , ca virole = on coupe !!!!!!!!!!!!!!!!!! le reste c est discussion de comptoir ou alors aime bouffer sa boite

adonis = c est pour eviter le prendre pour une formule 1 !!!!! pour les bourrins a pied lourd ! le mien etait sur on en permanence :D mais je l utilisais comme il le fallait

et 40 en montee , il faut reprendre les bases :D :D ;) ;) ;)
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

Image Image
oronoporubon
Quatre-Quatreux
Messages : 15
Date d’inscription : mars 2017
Localisation : Haut Doubs
Statut : Hors ligne

re: manque de puissance à bas régime et en cote - HDJ100 - 2002 BVA

#20

Message par oronoporubon »

Je suis désolé mais je n'ai rien compris à tes propos. Je ne maîtrise pas trop le langage SMS. Mais merci quand même ! ;)
Répondre