voilà on devait se faire tous les fluides sur un 410 mais avant de s'y mettre on a remarqué que l'huile était "gl5-LS"
donc pour glissement limité...
exactement 80w90 hypoid gl4/gl5 ls

du coup doit-on ramener pour échange ? cet additif présente t'il un risque pour mon brave petit 410 ?


il y a vraiment trop huile différente en vente