recensement T2

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agojef
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Salut

#1231

Message par agojef »

salut à tous j ai un T2 Wilson 1994 600 exemplaires connus ..264000 kms .. je suis en train de le remettre tout en état démarreur amortisseurs biellettes de direction etc etc sauf la clim moteur hs et ça coute un bras il me reste a trouvé ce p.... :diable: :diable: de code couleur LJOK ?????, si qq me trouve de la peinture en bombe je suis preneur A+ de la Corse montagneuse :D
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dede83
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re: recensement T2

#1232

Message par dede83 »

va voir un ad ou autre

la tu as les codes de la peinture carrosserie et des plastiques
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dede83
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re: recensement T2

#1233

Message par dede83 »

Info Désignation du véhicule () - COMPLÉMENTAIRE EXPLICATION DES MODÈLES
* - OPTIONS
+ - ET
4 roues motrices - 4 WHEEL DRIVE
AT - TRANSMISSION AUTOMATIQUE
F5 - 5 VITESSE DE TRANSMISSION
K - HARD TOP (H / T)
KA24E - TYPE DE KA24E MOTEUR
LWB - LONG DE BASE DE ROUE
LX - LX TYPE
MT - TRANSMISSION MANUELLE
S - S TYPE
SE - SE TYPE
SGX - SGX TYPE
SLX - SLX TYPE
SR - SR TYPE
SWB - COURT dE BASE dE ROUE
TD27T - TYPE TD27T MOTEUR
TD27TI - TD27TI MOTEUR TYPE
W - WAGON
ZD30E - TYPE ZD30ETI MOTEUR
C # 002 - BLANC (S)
C # 02A - VERT MILITAIRE
C # 07C - AUBERGINE RETEVISION
C # 465 - ROUGE (S)
C # 4S3 - # BP3 bleu violacé (M) / # KJ1 ARGENT jaunâtres (M)
C # 4S4 - # AP0 RED (M) / # KJ1 JAUNATRE ARGENT (M)
C # 4S5 - # DR2 DARK GREEN (M) / # KJ1 JAUNATRE ARGENT (M)
C # 4S7 - # CK7 SUNSET RED (M) / # KJ1 JAUNATRE ARGENT (M)
C # 4S8 - # FK1 GREEN bleuâtres (M) / # KJ1 JAUNATRE ARGENT (M)
C # 5S0 - # LP1 GRISATRE PURPLE (M) / # KJ1 ARGENT jaunâtres (M)
C # 6T1 - # QO2 BLANC ( S) / # kl0 argent métallique (M)
C # 6T2 - # 4G5 RED (S) / # kl0 argent métallique (M)
C # 6T3 - # LP1 GRISATRE PURPLE (M) / KL # 0 argent métallique (M)
C # 6T4 - # DR2 DARK GREEN (M) / # kl0 argent métallique (M)
C # 6T5 - # BP3 bleu violacé (M) / # kl0 argent métallique (M)
C # 6T6 - # AP0 RED (M) / # kl0 argent métallique (M)
C # 8R2 - # BN6 bleu lumineux (P) / # KJ1 ARGENT jaunâtre (M)
C # 90A - Grèce POMPIERS
C # A31 - NEW ROMA RED
C # AJ4 - BRIGHT RED (S)
C # AP0 - RED (M)
C # AW6 - METALLIC RED (M)
C # AX5 - ROMAN RED
C # BN6 - bleu lumineux (P)
C # BN6 - Bleu Métallisée
C # BP3 - bleu violacé (M)
C # BT3 - BLEU (M)
C # BV4 - bleu intense (M)
C # BW8 - BLEU (S)
C # BW9 - Bleu foncé
C # BJ7 - KRETA BLEU
C # CK7 - SUNSET RED (M)
C # D13 - CANTEEN GREEN
C # D14 - TICKFOR GREEN
C # DK6 - AQUA GREEN (M)
C # DR2 - vert foncé (M)
C # DR5 - turquoise (M)
C # ES6 - GRISATRE BEIGE
C # EV2 - Jaune (S)
C # EY2 - SILICE GOLD
C # FK1 - GREEN bleuâtre (M)
C # FP0 - vert clair (P)
C # GN0 - BLACK (M)
C # GN0 - METALLIC BLACK (M)
C # JT3 - VERT TROPICAL (M)
C # kl0 - ARGENT
C # KY5 - TECHNO GRAY
C # LJ0 - ARGENT violacé (M)
C # LK5 - GRISATRE VIOLET (M)
C # LP1 - GRISATRE PURPLE (M)
C # LP5 - AUBERGINE (M)
C # TJ4 - BLEU (P) (M)
C # TJ4 - BLEU ÉLECTRIQUE (P) (M)
C # TK2 - bleu violacé (M)
C # TK3 - DEEP BLUE (M)
C # Z01 - Bleu foncé (M)
C # Z10 - RED (S)
C (M) - METALLIC
C (P) - PEARL
C (S) - SOLID
C326 - BLANC (S)
CAJ4 - RED (S)
CAW0 - ROUGE (P) (M)
CBT3 - BLEU (P) (M)
CBV4 - BLEU (M)
CDV8 - GREEN (M)
CDW0 - GREEN (P)
CGN0 - BLACK (M)
CK - GRIS
CKR2 - GRIS (M )
KAUS - AUTRICHE
Kbel - BELGIQUE
KBLT - BALTICS
KBUL - BULGARIAN
KCI - CIS
KCNR - CANARIES
KCZE - CZECHOSLOVAKIA
KDEN - DANEMARK
KEUB - SOUTH GROUP EUROPE (CAN, FRA, GRE, GUI, GUA, ITA, ISR, MAR, NEW)
KEUB - SUD EUROPE GROUP (POR, REU, SPA, TAH)
Keuc - CENTRAL EUROPE GROUP (AUS, BEL, CZE, GER, HUN)
Keuc - CENTRAL GROUP EUROPE (NET, BUL, rhum, SLO, POL, SWI, USS, YUG)
KEUD - NORTH EUROPE GROUP (DEN, FIN, ICE, NOR, SWE, BLT, CIS, UKR)
KFGI - GUYANE FRANÇAISE
KFIN - FINLANDE
KFRA - FRANCE
KGDL - GUADELOUPE
KGER - ALLEMAGNE
KGRE - Grèce
KHOL - Pays Bas (Hollande)
KHUN - HONGRIE
Kice - ISLANDE
KISR - ISRAEL
KITA - ITALIE
KMAR - MARTINIQUE
KNCA - NOUVELLE - CALÉDONIE
KNOR - NORVÈGE
KPOL - POLOGNE
Kpor - PORTUGAL
Kreu - ILE DE LA REUNION
KRUM - ROUMENIA
KSLO - SLOVÈNE
KSPA - ESPAGNE
KSWE - SUÈDE
KSWI - SUISSE
KTAH - TAHITI
KUKR - UCRANIA
KUSR - URSS
KYUG - YOUGOSLAVIE
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agojef
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re: recensement T2

#1234

Message par agojef »

yes LJO K pour le code je compte aussi repeindre mes pares chocs .........je comptais changer mes sièges mais ......."Terrano II Wilson2 (1994), limitée à 600 exemplaires. Elle avait pour base la finition SLX et pouvait recevoir le 2.4 essence ou le 2.7 TD. Elle y ajoutait la climatisation et la sellerie cuir.2.7 TDi 4 cylindres en ligne
8 soupapes 1 turbo 2 663 cm3" je pense que je possède un Térrano assez rare donc je garde les sièges cuir que je referais quand j 'aurais un peut de tunes à dépenser .....par contre je ne vais pas changer le moteur de clim vu que le gaz a changé e cela ne servirait à rien je posterais des photos des que possible ......par contre la condamnation centralisée à été enlevée dommage mais vue l'age bon . :diable: ..si qq pourrais me donner une valeur approximative du bestiau ce serais sympa..... ;) et merci pur es codes je n avais rien trouvé sur gogol
a plus
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dede83
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re: recensement T2

#1235

Message par dede83 »

serviteur

avec boite meca 500 avec boitoto 1500
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re: recensement T2

#1236

Message par agojef »

la bonne veille boite méca 5 vitesses :D
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edefaverney
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re: recensement T2

#1237

Message par edefaverney »

Le Wilson est exactement le même que les autres hormis la griffe et les sièges !!! ;)
Bon....Il est fait pour gagner aussi !!!! :D
Ce n'est absolument pas un véhicule de collection !!!! :lol:
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
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re: recensement T2

#1238

Message par MadRedMax »

Surtout la vraie question: court ou long ton véhicule de collection?
Terrano 2 long 2.7Tdi de 2002 <= a pu :( me vla en plate maintenant :(
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edefaverney
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re: recensement T2

#1239

Message par edefaverney »

IMG_2160.jpg
:lol:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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re: recensement T2

#1240

Message par agojef »

court trés court :lol: :D ;) mais bon 600 exemplaires ça en jette non je vais aller voir du coté de l EGR car j ai une petite idée qui na rien a voir avec ici bien sur :no: :p
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