Cela dit.......

[platplat]

J'avais pas pensé à ça, du coup finalement j'ai hâte.

Vont être obligés de s'entraîner sur des home traîner à la maison.....

Je vois toujours le truc marrant dans chaque chose.

[JMTT]

[rover17]

Un sourd muet sur une moto

[Bougonnator]

Dites les gars...vous avez pété un boulon ou c'est une tendance naturelle à la jalousie ? Ou l'amertume de la vieillesse ?
Les motos et les 4x4 ont un grand point commun : ils sont minoritaires sur les routes et donc sont considérés comme des éléments perturbateurs de la triste et plate uniformité ambiante.
Donc par nature ce sont des choses à éliminer de la voie publique.

A vous lire parce que vous n'êtes pas content de vous faire doubler il faudrait tout interdire. Et bientôt des plaques d'immat sur les vélos et les poussettes des bébés ? Une puce de géolocalisation injectée à la naissance sous le bras couplée à un système de verbalisation automatique ?
Quand on est minoritaire et que l'on défend sa position, il faudrait peut être commencer par avoir l'intelligence de la fermer et être solidaire avec les autres qui ont aussi du mal à défendre la leur.
Après tout, un 4x4 surélevé est peut être plus dangereux que d'origine ? Quelle est la portée du feu de croisement une fois surélevé ? La hauteur du pare-choc ? Est-ce que c'est moins/plus dangereux qu'un échappement un peu trop libéré de moto qui sature vos sonotones ?

En février j'ai vu un Patrol sur l'A6 ou l'A7 ...enfin j'ai vu...j'ai mis les antibrouillards en plein jour et quand je l'ai doublé et que j'ai pu voir l'avant du nuage noir, j'ai vu que c'était un Troll. Qu'est ce qu'il faut faire ? Je vais sur un forum moto et je dis qu'il faut détruire tous les 4x4 ? J'alerte le gouvernement et la presse avec une photo ? Regardez le scandale de ces 4x4 qui polluent ! Bon, entre nous, c'est vrai que là il y avait abus quand même.

Les statistiques d'accidentologie (les vraies pas celle de la Sécurité Rentière qui ne comptabilise que la vitesse) démontrent qu'une infinitésimale proportion des accidents de moto est due à un défaut d'entretien de la machine. Alors pourquoi un contrôle ? Pour en chier comme tout le monde ? Pour égaliser tout le monde vers le bas, moutons supplémentaires cotisant dans le troupeau ? Les motards ont déjà du changer leurs gants pour des gants homologués qui n'ont rien de plus que des gants de moto non homologués, sinon le prix. Ils doivent changer les plaques pour des plaques qui soient bien visibles sur les photos dans toutes les conditions de luminosité...Ils ont aussi obligation de transporter un gilet fluo. Ce n'est pas suffisant ? Il faudrait aussi les habiller en sapin de Noël ? Si on ne les voit pas ce n'est plus une canne blanche qu'il faut, c'est un chien dressé, ou alors une interdiction de smartphone.

Et quand les motards seront bien éradiqués des routes nos énarques s'attaqueront à ces engins surélevés qui osent rouler dans les chemins creux que l'ONF rêve de confisquer. Pour notre bien à tous, bien évidemment.

Je suis consterné de cette mentalité sénile.

[camembert]

Dites les gars...vous avez pété un boulon ou c'est une tendance naturelle à la jalousie ? Ou l'amertume de la vieillesse ?
Les motos et les 4x4 ont un grand point commun : ils sont minoritaires sur les routes et donc sont considérés comme des éléments perturbateurs de la triste et plate uniformité ambiante.
Donc par nature ce sont des choses à éliminer de la voie publique.

A vous lire parce que vous n'êtes pas content de vous faire doubler il faudrait tout interdire. Et bientôt des plaques d'immat sur les vélos et les poussettes des bébés ? Une puce de géolocalisation injectée à la naissance sous le bras couplée à un système de verbalisation automatique ?
Quand on est minoritaire et que l'on défend sa position, il faudrait peut être commencer par avoir l'intelligence de la fermer et être solidaire avec les autres qui ont aussi du mal à défendre la leur.
Après tout, un 4x4 surélevé est peut être plus dangereux que d'origine ? Quelle est la portée du feu de croisement une fois surélevé ? La hauteur du pare-choc ? Est-ce que c'est moins/plus dangereux qu'un échappement un peu trop libéré de moto qui sature vos sonotones ?

En février j'ai vu un Patrol sur l'A6 ou l'A7 ...enfin j'ai vu...j'ai mis les antibrouillards en plein jour et quand je l'ai doublé et que j'ai pu voir l'avant du nuage noir, j'ai vu que c'était un Troll. Qu'est ce qu'il faut faire ? Je vais sur un forum moto et je dis qu'il faut détruire tous les 4x4 ? J'alerte le gouvernement et la presse avec une photo ? Regardez le scandale de ces 4x4 qui polluent ! Bon, entre nous, c'est vrai que là il y avait abus quand même.

Les statistiques d'accidentologie (les vraies pas celle de la Sécurité Rentière qui ne comptabilise que la vitesse) démontrent qu'une infinitésimale proportion des accidents de moto est due à un défaut d'entretien de la machine. Alors pourquoi un contrôle ? Pour en chier comme tout le monde ? Pour égaliser tout le monde vers le bas, moutons supplémentaires cotisant dans le troupeau ? Les motards ont déjà du changer leurs gants pour des gants homologués qui n'ont rien de plus que des gants de moto non homologués, sinon le prix. Ils doivent changer les plaques pour des plaques qui soient bien visibles sur les photos dans toutes les conditions de luminosité...Ils ont aussi obligation de transporter un gilet fluo. Ce n'est pas suffisant ? Il faudrait aussi les habiller en sapin de Noël ? Si on ne les voit pas ce n'est plus une canne blanche qu'il faut, c'est un chien dressé, ou alors une interdiction de smartphone.

Et quand les motards seront bien éradiqués des routes nos énarques s'attaqueront à ces engins surélevés qui osent rouler dans les chemins creux que l'ONF rêve de confisquer. Pour notre bien à tous, bien évidemment.

Je suis consterné de cette mentalité sénile.

Mille mercis. J'en pensais autant, j'avais la flemme de l'écrire. Enfin un de normal qui ne se réjouisse pas d'une énième restriction de nos libertés de circuler.

[pan59]

Dites les gars...vous avez pété un boulon ou c'est une tendance naturelle à la jalousie ? Ou l'amertume de la vieillesse ?
Les motos et les 4x4 ont un grand point commun : ils sont minoritaires sur les routes et donc sont considérés comme des éléments perturbateurs de la triste et plate uniformité ambiante.
Donc par nature ce sont des choses à éliminer de la voie publique.

A vous lire parce que vous n'êtes pas content de vous faire doubler il faudrait tout interdire. Et bientôt des plaques d'immat sur les vélos et les poussettes des bébés ? Une puce de géolocalisation injectée à la naissance sous le bras couplée à un système de verbalisation automatique ?
Quand on est minoritaire et que l'on défend sa position, il faudrait peut être commencer par avoir l'intelligence de la fermer et être solidaire avec les autres qui ont aussi du mal à défendre la leur.
Après tout, un 4x4 surélevé est peut être plus dangereux que d'origine ? Quelle est la portée du feu de croisement une fois surélevé ? La hauteur du pare-choc ? Est-ce que c'est moins/plus dangereux qu'un échappement un peu trop libéré de moto qui sature vos sonotones ?

En février j'ai vu un Patrol sur l'A6 ou l'A7 ...enfin j'ai vu...j'ai mis les antibrouillards en plein jour et quand je l'ai doublé et que j'ai pu voir l'avant du nuage noir, j'ai vu que c'était un Troll. Qu'est ce qu'il faut faire ? Je vais sur un forum moto et je dis qu'il faut détruire tous les 4x4 ? J'alerte le gouvernement et la presse avec une photo ? Regardez le scandale de ces 4x4 qui polluent ! Bon, entre nous, c'est vrai que là il y avait abus quand même.

Les statistiques d'accidentologie (les vraies pas celle de la Sécurité Rentière qui ne comptabilise que la vitesse) démontrent qu'une infinitésimale proportion des accidents de moto est due à un défaut d'entretien de la machine. Alors pourquoi un contrôle ? Pour en chier comme tout le monde ? Pour égaliser tout le monde vers le bas, moutons supplémentaires cotisant dans le troupeau ? Les motards ont déjà du changer leurs gants pour des gants homologués qui n'ont rien de plus que des gants de moto non homologués, sinon le prix. Ils doivent changer les plaques pour des plaques qui soient bien visibles sur les photos dans toutes les conditions de luminosité...Ils ont aussi obligation de transporter un gilet fluo. Ce n'est pas suffisant ? Il faudrait aussi les habiller en sapin de Noël ? Si on ne les voit pas ce n'est plus une canne blanche qu'il faut, c'est un chien dressé, ou alors une interdiction de smartphone.

Et quand les motards seront bien éradiqués des routes nos énarques s'attaqueront à ces engins surélevés qui osent rouler dans les chemins creux que l'ONF rêve de confisquer. Pour notre bien à tous, bien évidemment.

Je suis consterné de cette mentalité sénile.

[platplat]

Dites les gars...vous avez pété un boulon ou c'est une tendance naturelle à la jalousie ? Ou l'amertume de la vieillesse ?
Les motos et les 4x4 ont un grand point commun : ils sont minoritaires sur les routes et donc sont considérés comme des éléments perturbateurs de la triste et plate uniformité ambiante.
Donc par nature ce sont des choses à éliminer de la voie publique.

A vous lire parce que vous n'êtes pas content de vous faire doubler il faudrait tout interdire. Et bientôt des plaques d'immat sur les vélos et les poussettes des bébés ? Une puce de géolocalisation injectée à la naissance sous le bras couplée à un système de verbalisation automatique ?
Quand on est minoritaire et que l'on défend sa position, il faudrait peut être commencer par avoir l'intelligence de la fermer et être solidaire avec les autres qui ont aussi du mal à défendre la leur.
Après tout, un 4x4 surélevé est peut être plus dangereux que d'origine ? Quelle est la portée du feu de croisement une fois surélevé ? La hauteur du pare-choc ? Est-ce que c'est moins/plus dangereux qu'un échappement un peu trop libéré de moto qui sature vos sonotones ?

En février j'ai vu un Patrol sur l'A6 ou l'A7 ...enfin j'ai vu...j'ai mis les antibrouillards en plein jour et quand je l'ai doublé et que j'ai pu voir l'avant du nuage noir, j'ai vu que c'était un Troll. Qu'est ce qu'il faut faire ? Je vais sur un forum moto et je dis qu'il faut détruire tous les 4x4 ? J'alerte le gouvernement et la presse avec une photo ? Regardez le scandale de ces 4x4 qui polluent ! Bon, entre nous, c'est vrai que là il y avait abus quand même.

Les statistiques d'accidentologie (les vraies pas celle de la Sécurité Rentière qui ne comptabilise que la vitesse) démontrent qu'une infinitésimale proportion des accidents de moto est due à un défaut d'entretien de la machine. Alors pourquoi un contrôle ? Pour en chier comme tout le monde ? Pour égaliser tout le monde vers le bas, moutons supplémentaires cotisant dans le troupeau ? Les motards ont déjà du changer leurs gants pour des gants homologués qui n'ont rien de plus que des gants de moto non homologués, sinon le prix. Ils doivent changer les plaques pour des plaques qui soient bien visibles sur les photos dans toutes les conditions de luminosité...Ils ont aussi obligation de transporter un gilet fluo. Ce n'est pas suffisant ? Il faudrait aussi les habiller en sapin de Noël ? Si on ne les voit pas ce n'est plus une canne blanche qu'il faut, c'est un chien dressé, ou alors une interdiction de smartphone.

Et quand les motards seront bien éradiqués des routes nos énarques s'attaqueront à ces engins surélevés qui osent rouler dans les chemins creux que l'ONF rêve de confisquer. Pour notre bien à tous, bien évidemment.

Je suis consterné de cette mentalité sénile.

Je suis assez d'accord.

Sinon, me suis deja retrouvé dans une manif' moto, les rupteurs, ça fait juste passer le motard pour un enorme blaireau.

Enfin, concernant le comportement des motards, je l'ai déjà dit, ca marche aussi avec les cyclistes qui pensent que bruler un feu est logique, je m'en tape grave, j'ai un pare choc, une carrosserie, et une excellente assurance.

[pachy54]

qu'ils défendent leurs intérêts, leurs passions cela ce conçoit facilement !

malheureusement il y aura toujours cette frange de 5 % d'irréductibles comme dans n'importe quelle activité et dans quelque domaine que ce soit qui seront toujours opposés à tout par principe !

le CT, je le passais chaque année depuis 1970 avec l'ACL (automobile club lorrain), lequel m'a trouvé un défaut sur la géométrie AV, la voiture n'allait jamais droit alors que le véhicule était quasi neuf ! et que 5000 km plus tard, j'étais bon pour changer le train AV !

le CT a un côté ubuesque voire absurde à savoir un véhicule de 120000 km en 1 an ou 10000 en 4 ans, lequel devrait être davantage observé ou contrôlé ! rien que sur l'aspect usure et pour corollaire, des pneus de 10 000 km et 10 ou 15 ans d'âge .....

pour ma part, les phares allumés sur les motos sont une bonne chose, un coup de clignotant à D, le gars derrière moi comprend immédiatement ! de même lorsqu'il veut doubler et j'appréhende son intention de suite !

un lancer de pied D pour remercier, c'est sympa aussi, par contre, cette manip n'est guère connu des allemands, ni des italiens, ni des suisses !


P.S.

Dans les pays scandinaves, tout le monde a les phares allumés en réglage sortie d'usine et bizarrement, cela ne pose aucun pb depuis plus d'un demi-siècle !!!!!!!

"y'a pas à dire, le franchouillard est sincèrement emmerdant à râler pour tout, contre tout" mais cela paraît-il fait notre "charme légendaire" à l'étranger ! hélas que trop fondé.....

[platplat]

J'étais contre l'allumage des feux le jour, puis, je me rends compte que plus ca va, moins les gens que je croise allument pas temps mitigié, voire carrément couvert ou pluvieux.

La solution des feux de jour est encore pire, car n'allumant que l'avant. (c'est toujours surprenant d'arriver par l'arriere sur une voiture qu'on decouvre a quelques mètres)

A chaque fois, je fais une tite stat' perso, et on est sur un bon 30/40% de voitures roulant en invisible.

[Tooffy]

ou le piéton qui agite des drapeaux devant la moto, comme aux débuts de l'automobile en Angleterre?

un nain posé sur le garde boue avant, et qui agite un drapal