Modérateurs : christian.styling, cedricfred
Sauf qu'on aimerait que la sélection naturelle n'implique pas le pauvre gars qui arrive en face et qui se prend une moto de 180 kilos lancée à 240, pilotée par un "sorcier" de la mécanique qui passe ses week end à optimiser sa machine parce que lui: il s'y connaît!Tooffy a écrit :Je dois mal regarder
Ou faire en sorte que la selection naturelle s'applique...
Je disais cela parce que c'est prévu pour les autos en 2018.platplat a écrit :Ouaip, huis d'accord, sauf que le CT ne controle pas le niveau de son.
Note que voir des controleurs faire des essais de freinage a moto, se faire desarconner sur les rouleaux et finir crepe sur le fond du hangar, ca peut faire rire.JMTT a écrit :Quand tu vois comment ceux déjà en place sont doués pour la mesure du freinage sur une transmission intégrale de grâce ne leur rajoutez pas d'autres contraintes......
y'a de la logique dans certaines de leurs revendications...Jeep22 a écrit :Et laFFMC pleurniche quand la sélection se fait .
Après les rouleaux et les plaques vibrantes, il y a la fosse......... Bonjour le gadin !platplat a écrit :Note que voir des controleurs faire des essais de freinage a moto, se faire desarconner sur les rouleaux et finir crepe sur le fond du hangar, ca peut faire rire.
cette moto là, en général, ne fait pas trop l'impasse sur les éléments de sécurité (quoi qu'on n'est jamais à l'abri d'un anencéphale complet)znoliv a écrit :Sauf qu'on aimerait que la sélection naturelle n'implique pas le pauvre gars qui arrive en face et qui se prend une moto de 180 kilos lancée à 240, pilotée par un "sorcier" de la mécanique qui passe ses week end à optimiser sa machine parce que lui: il s'y connaît!
pour revenir aux gilets fluos... en dehors du fait qu'à moto, c'est plutôt galère si pas directement intégré au blouson, parce que la prise au vent fait qu'on ressent vite la différence de vitesse entre une moto et un automobiliste en panne sur le bord de l'autorouteJeep22 a écrit :Et laFFMC pleurniche quand la sélection se fait .
... J'avais pas pensé à ça, du coup finalement j'ai hâte.platplat a écrit :Note que voir des controleurs faire des essais de freinage a moto, se faire desarconner sur les rouleaux et finir crepe sur le fond du hangar, ca peut faire rire.
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