Mapco

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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camembert
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Mapco

#1

Message par camembert »

Pour des rotules de direction ça vaut quoi ? Je connais pas
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Subforest72
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re: Mapco

#2

Message par Subforest72 »

camembert a écrit :Pour des rotules de direction ça vaut quoi ? Je connais pas
aucune idée.

Par contre j'ai vu des "moog" qui avait vachement moins d'angle que celles d'origine = c'est mort avec une réhausse
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
Quad honda foreman 450ES
Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
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4x4 deuche
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re: Mapco

#3

Message par 4x4 deuche »

Subforest72 a écrit :aucune idée.

Par contre j'ai vu des "moog" qui avait vachement moins d'angle que celles d'origine = c'est mort avec une réhausse
sur mon iveco les moog on même pas fait 5000 kms
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camembert
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re: Mapco

#4

Message par camembert »

Subforest72 a écrit :aucune idée.

Par contre j'ai vu des "moog" qui avait vachement moins d'angle que celles d'origine = c'est mort avec une réhausse
4x4 deuche a écrit :sur mon iveco les moog on même pas fait 5000 kms
moog j'en veux pô c'est de la daube.

Mapco j'ai abandonné, ça a mauvaise presse.

Pour les extérieures j'ai pris du Lemforder mais hors stock partout dans cette marque pour les intérieures. Du coup ce sera du TRW
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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Subforest72
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re: Mapco

#5

Message par Subforest72 »

camembert a écrit :moog j'en veux pô c'est de la daube.

Mapco j'ai abandonné, ça a mauvaise presse.

Pour les extérieures j'ai pris du Lemforder mais hors stock partout dans cette marque pour les intérieures. Du coup ce sera du TRW
J'ai une rotule de triangle lemforder sur le Foz depuis un an, Ras.
Cayenne V8 pour tracter
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