X5, pour balade et pistes / chemins en "exploration cool"

[maman94]

Tain, j'ai trouve un 4,4 GPL.

Ce ne sera donc pas une Laguna coupé.

[rover17]

Ce ne sera donc pas une Laguna coupé.

[phil38]

Tain, j'ai trouve un 4,4 GPL.

Vu ou acheté..??

[platplat]

Vu.

[lagauduche]

tres chouette ton x5, pour la conso le mien tourne a 8.9 mode cool et ne depasse jamais le 10l en mode goret
Gaffe au bug electronique qui peuvent t immobiliser un moment
Par exemple on evite d appuyer en meme temps sur l antibrouillard avant et arriere en meme temps
Ça va du programme sécurité qui bloque la boite en troisieme a l antidemmarage codé qui coupe le moteur !
Dans ce cas de figure pas de panique, fermé la centralisée rouvrir, redémarré !
Suivant la version et l annee certains defauts s acquitte en appuyant deux fois sur le leve-vitre conducteur ou deux fois sur AB arriere .

Si ca vient a brouter en roulant, on commence par changer le filtre a gazoil, verifier l etat de la vanne egr avant de changer la boite de transfert parceque la valise dit que c est une cause probable

Verifier également les tuyaux de retour injecteur sur les deux derniers cylindres, ils ont tendance a mal vieillir et fuir avec le temps
Le filtre a gazoil est sous le vehicule et plus dans le compartiment moteur et ca a tendance a merdoyé par grand froid

Le freinage n est pas top car sous dimensionner mais ca freine et puis des plaquettes plus performante il y en a a pas bien cher sur la toile

Tu peux verifier ton kilometrage assez facilement avec un tacho je sais ca sert pas qu a ça, mais c est pas bien

Pour reinitialisé la boite : contact en position 2 pieds a fond sur l accelerateur 30 sec ,15 sec sur le frein, relacher puis demarrer

Reinitialisé les voyants d entretien apres vidange : rester appuyer sur commodo remise a zero des kil, contacts, oil service apparait, relacher et rappuyer 5 sec, Ca clignote, rappuyer et SIA end apparait

Voila je crois avoir fait le tour
Plus qu a te souhaiter une bonne route

[Rem's]

Par exemple on evite d appuyer en meme temps sur l antibrouillard avant et arriere en meme temps
Ça va du programme sécurité qui bloque la boite en troisieme a l antidemmarage codé qui coupe le moteur !
Dans ce cas de figure pas de panique, fermé la centralisée rouvrir, redémarré !
Suivant la version et l annee certains defauts s acquitte en appuyant deux fois sur le leve-vitre conducteur ou deux fois sur AB arriere .

CTRL ALT SUP SUP SUPPP SUUUUPPPPPP

[Nico 34]

Il faut un permis de conduire spécial ou quoi pour les X5 !!? C'est pour ça que les mecs appuient partout pleins de fois sur tous les boutons en conduisant ! Avec l'air blasé ...... C'est que les gars paramètrent leur engin en direct !!!
" POUR DOUBLER SANS RISQUER DE PANNE IL FAUT: Actionner le clignotant, descendre la vitre, poser le coude dessus , mettre 2 coups de volant, accélérer à fond, ne pas regarder dans le rétro, mettre l autoradio à fond sur 44, appuyer 2 fois sur le bouton d'inclinaison du fauteuil, et une fois sur les appels de phare ." Ha ok !
C'est juste que les BMW se conduisent comme ça pour corriger les problèmes électronique ! Je comprends mieux alors

[lagauduche]

en gros c est ça
Mais une fois que tu as la valise et le mode d emploi qui va avec ça va pas trop mal !
Privilegié le siège passager pour y poser le PC portable et le tableau de bord pour le mulot !

Blague a part ca n arrive pas tout les jours heureusement mais la facture est toujours lourde en concession si on ne touche pas un poil par soi même
Au boulot un collegue s est acheté le même que le mien en garage, aprés 800 bornes pour le ramener
Il a le message prog secur bv allumé et boite bloqué en 3
Le vendeur tres pro lui propose de le ramener au garage puisque sous garantie

Bah oui monsieur j arrive ! 800 bornes en 3eme ca va etre un poil long
Champion le pro

Un x c est comme un land des ptites merdes mais tu sais pas pourquoi mais t adore

[platplat]

c'est pour ca qu'il faut bien lire la garantie.
Une garantie pro assuree que par le garage vendeur n'a aucune valeur.

[Rem's]

c'est pour ca qu'il faut bien lire la garantie.
Une garantie pro assuree que par le garage vendeur n'a aucune valeur.

Ca dépend Perso c'est la meilleure garantie que j'ai pu avoir sur un véhicule d'occaz !!! Mais il y avait une vraie politique "qualité" derrière : le pro avait justement abandonné les garanties externes parce qu'ils se débrouillaient toujours pour ne pas couvrir les clients !! Du coup la skoda que j'avais été acheter à Tours étaient garanties partout et dans n'importe quelle garage et dans n'importe quelles conditions, c'était vraiment top !! Et j'en ai profité : remplacement du moteur de réglage électrique des lombaires (dégarnissage complet du siège cuir), remplacement d'une partie complète du faisceau élec juste pour une loupiotte sous un rétro qui ne fonctionnait plus, et d'autres petits détails qui ont du leur coûter bonbons mais sans qu'ils ne rechignent, et j'aurais jamais eu ça même avec les garanties occasions des grosses concessions !

Mais c'est sur que c'est hyper rare, et il est certain qu'il faut bien lire toutes les petites lignes des contrats