Mauvais diagnostique ... Avouer l'inavouable !!

[dede83]

aucun bleme

j attends avec impatiences les avis des pros du forums

[Merou louche]

bien sur surtout les posts ou je fais un diag disparaissent

Je ne sais pas précisément de quels postes tu parles, mais il y a surement une raison.
Les modérateurs / admins, ne sont pas la pour faire chier les utilisateurs ! Nous sommes plus la pour que ces utilisateurs se sentent bien et trouvent se qu'ils sont venus chercher C'est pas plus compliqué ! ( enfin pour vous, car pour nous ça l'est un peu plus parfois... :malade

[RS]

Je ne sais pas précisément de quels postes tu parles, mais il y a surement une raison.
Les modérateurs / admins, ne sont pas la pour faire chier les utilisateurs ! Nous sommes plus la pour que ces utilisateurs se sentent bien et trouvent se qu'ils sont venus chercher C'est pas plus compliqué ! ( enfin pour vous, car pour nous ça l'est un peu plus parfois... :malade

C'était sur le forum JEEP, où Dédé avait fait un diag, mais certains "pro en méca" s'en étaient mêlés il me semble et du coup suppression de la plupart des inters dont le diag juste de Dédé

[Merou louche]

Merci, du coup je suis allé voir du coté de la poubelle du forum.
Je comprends pourquoi certains postes se sont retrouvés ici ....

[dede83]

Merci, du coup je suis allé voir du coté de la poubelle du forum.
Je comprends pourquoi certains postes se sont retrouvés ici ....

rajoute celui de chez toy

plus ma boutade en divers



mais c est moi qui merde

[ttmavie]

Bien bien ya du lourd .........
.
Bon je continu.
Toujours sur le SAM, démontage du bloc compteur pour changement de l'ampoule '' feux de croisement ''
YA PAAAAAAAS de témoin de feux de croisement sur les Samurai .......

[romainletu]

bien sur surtout les posts ou je fais un diag disparaissent

tu veux un calinou?

[dede83]

Bien bien ya du lourd .........
.
Bon je continu.
Toujours sur le SAM, démontage du bloc compteur pour changement de l'ampoule '' feux de croisement ''
YA PAAAAAAAS de témoin de feux de croisement sur les Samurai .......

sur amarante non plus

[romainletu]

pour ma part: premier changement de feu de croisement avant sur la mercedes:
je demonte l'ampoule vais acheter une nouvelle avec le modele, monte la nouvelle, allume les feux. et rien, nada, wallou!
du coup, vu que c'est vendu par 2, je monte l'autre! rien de plus!
du coup je demonte celle de droite pour la mettre à gauche vu que je savais qu'elle etait bonne. ben ca fonctionne pas plus!
et là, mon pere qui vient et me dit, "t'as essayé de couper le contact?"
du coup j'essaie et bingo! en fait il faut couper le contact et le remettre pour que l’ordinateur de bord oublie le defaut d’ampoule cramée pour alimenter la nouvelle!

[romainletu]

une autre pas vieille, c'est pas une panne, mais je me sentais bien con!

et la petite anecdote du jour bien marrante!
pour profiter du beau temps, j'ai sorti martin devant le garage pour mecaniquer. et ce soir, pour le rentrer, me suis dit, aller, il va rentrer par ces propres moyens, comme un grand (sachant qu'il y avait 5/6 metres tout au plus à parcourir! je m'assoie sur la batterie en guise de siege, mets le contact, il demare au quart de tour! je vais pour passer la marche arriere, en haut à gauche, j'embraye, et vla ti pas que je pars en avant! merde, le levier ayant vachement de jeu, j'ai du me gourassionner... je recommence, tout pareil!
bon, ben vais essayer en bas à gauche alors: tout pareil, ca part en avant! bon ben en haut à droite alors! idem! bon, ben il reste plus qu'en bas à droite alors! et ca pars de nouveau en avant!
la je suis un peu sur le cul, je trifouille le levier dans tout les sens et positions possibles, il y a que des marches avant... bon on va arreter de s'énerver, et puis vais pousser, ca ira plus vite!
sur le coup, j'en ai donc déduis que je n'avais pas de t84 ou t90 comme je le pensais au départ, vu que j'ai au moins 4 marches avant! par contre, pas de trace de marche arriere!
cela explique aussi le fait que j'avais repéré une grosse entretoise entre la bv et la bt!
après la douche, j'y retourne, je réessaye, il y a rien à faire, pas de marche arriere! et puis au bout d'un long moment, j'essaye l'ultime solution, choper fermement le levier à la base de la boite, et j'essaie de le soulever ou de l'abaisser: bingo!
il faut donc se saisir fermement du levier et aller l'enquiller bien en bas à droite!